Ti do conferma domani se c'ho ragione o no sul fatto del freno...
Fino a prova contraria però la ragione è mia!!!
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"l'importante è che io ti abbia avvisato della cosa, poi decidi sempre tu".-
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Le tue soluzioni non hanno valenza perche il mio freno ha il giusto lasco e torna indietro tranquillamente.. Se fosse come dici tu appena la pasticca si stacca il pedale del freno dovrebbe tornare su a scatto...invece sale su tranquillo ma secondo me la pasticca sta ancora appiccicata al disco..
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sarebbe esattamente l'opposto, inogni caso decidi sempre tu, ma sarebbe certamente il caso di scendere un filo dalla cattedra e ascoltare persone esperte, vedi anche il post successivo di un altro utente, dove ti si consiglia esattamente la stessa cosa sui freni con parole forse più comprensibili.
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Però caro ilfero non ho comprato il quad per testarlo..a quello c'hai pensato tu.
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sinceramente non credo che nessuno te lo abbia mai chiesto.
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. Una domanda te la rivolgo a te.. Ma il mezzo che hai testato è ancora in tuo possesso?
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1° mezzo 500 corto rosso (Prototipo), vittorioso alla 100 miglia del 2006 e con il quale sono stati fatti due hard off road nel 2006 è ancora in Italia e verrà tenuto come cimelio circa 2300 km
2° mezzo 500 corto arancio eseguiti 3 raduni invernali ( tra cui Aprica) circa 260 km
3° Mezzo 520 max arancio eseguiti due raduni tra cui pompone 320 km
4° Mezzo 520 max arancio eseguito il quad raid della sardegna circa 500 km in 4 giorni
5 Mezzo 520 max arancio eseguito "Adamello in quad 2007" e 2 raduni da Center Quad di Amos Ramiseto, circa 600 km (il secondo raduno fatto proprio domenica scorsa)
Di tutti questi l'unico che mi ha tradito è il 5°, domenica l'altra, ho avuto l'inconveniente del tirante della pompa dei freni posteriore che mandava in spinta la pompa stessa, azz... a momenti mi và a fuoco il disco posteriore ( avevo bevuto buon lambrusco e passeggiavo allegramente come un pirla, per i boschi emiliani, con attenzione zero al mezzo ....), quattro risate e 5 minuti di lavoro sul percorso e, io ed Amos, lo abbiamo messo a posto .
il 1° mezzo "Cimelio" e non ha prezzo e non lo si vende !
il 2° mezzo è all'oggi in finlandia venduto alla Goes Finlandia e da essa ad un utente finale ed è stato munito di cingoli, funzionano da Dio (sono andato a provarlo !!!).
il 3° mezzo gira allegramente nel veneto venduto ad utente finale
il 4° mezzo gira allegramente in toscana venduto ad utente finale tramite un concessionario
il 5° mezzo è da Amos e verrà usato come pezzi di ricambio per la settimana di Ferragosto.
Indi cara More, direi che sul goes 520 di chilometri io ne abbia fatti veramente tanti e di mezzi usati pure ..... e che , ovviamente il quad lo usi da più di qualche anno.
Consiglierei sempre un filo in più di modestia, non credo sia bello leggere post di persone che hanno il quad da 1 mese e sparano giudizi da opinionisti con esperienza decennale ...... direi possa essere definita "mala informazione all'utenza".
![[SM=x544952]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/57.gif)
PS:
![[SM=x544946]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/30.gif)
ovviamente non confondete mai il fatto che io non abbia avuto problemi con il fatto che i CF Moto - Goes e WT siano esenti da problemi. Semplicemente, con un filo di esperienza e buona volontà si riesce a risolvere anticipatamente i problemi dei nostri mostriciattoli a 4ruote, ma questo indipendentemente dalla marca.
Ovviamente se non si desiderano problemi, basta indirizzare il proprio acquisto su di un Can-Am limited da 18.000,oo euro. Ma non abbiatene mai , in ogni caso, la assoluta certezza ......
![[SM=x544948]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/31.gif)
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