Convergenza - Gomme

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pecora nera69

00giovedì 25 giugno 2009 16:48

Ho da poco montato un treno di gomme All Track della Maxis al mio Artic Cat 500 Trv e causa capottone ho dovuto rifare la convergenza, ora è 0,6 mm aperta \/
che dire mi trovo con lo "sterzo" troppo morbido e reattivo alle buche non sò da cosa possa dipendere, alcuni asseriscono che siano le gomme (ne dubito) altri l'assetto .....

a quanto ho potuto leggere un assetto /\ rende il mezzo più nervoso mentre aperto \/ più docile, ma su troppo leggere non ho letto nulla

vo che ne dite ?

l'accadico

00giovedì 25 giugno 2009 18:32

Ciao Pecora, la prima cosa che farei è quella di controllare ed eventualmente correggere la convergenza e poi fare le dovute considerazioni.

marcus566

00giovedì 25 giugno 2009 20:38

l'accadico

00venerdì 26 giugno 2009 08:10

Re Marcus:

In teoria la convergenza più aperta rende lo sterzo più reattivo; sui quad (utility) si usa più aperta per contrastare la tendenza ad andare dritto nelle curve per mancanza del differenziale posteriore. Se il quad è troppo reattivo, prova a chiuderla leggermente.

Personalmente non condivido questa teoria che potrebbe essere applicata soltanto su asfalto, infatti poi sullo sterrato le cose cambiano!
Io credo che sia meglio tanere la convergenza normale e addattare lo stile di guida a secondo del percorso.

toy65

00venerdì 26 giugno 2009 11:42

Re: Re Marcus:

Personalmente non condivido questa teoria che potrebbe essere applicata soltanto su asfalto, infatti poi sullo sterrato le cose cambiano!
Io credo che sia meglio tanere la convergenza normale e addattare lo stile di guida a secondo del percorso.

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Cosa intendi per normale , a zero senza nessuna apertura verso l'esterno , oppure senza chiusura verso l'interno ?
Per avere una situazione intermedia ,quale sarebbe il setup giusto ??? [SM=x544949]

"toy forever"

l'accadico

00venerdì 26 giugno 2009 18:16

Sarebbe convergenza pari a zero su entrambi le ruote, perfettamente centrate per poter guidare tranquillamente su asfalto, per sicurezza e per un corretto consumo delle gomme.

marcus566

00venerdì 26 giugno 2009 20:39

Sarà, ma sul manuale del mio kingquad dice che va aperta di 0.5 mm per ruota

l'accadico

00sabato 27 giugno 2009 16:05

Re Marcus:

Sarà, ma sul manuale del mio kingquad dice che va aperta di 0.5 mm per ruota

Nulla da eccepire su quanto scritto sul manuale, io infatti ho espressamente chiarito i mio parere personale basato su circa 8000 km. all'anno percorsi, centinaia di gomme sostituite e sentito anche cosa dicono gli altri.
Quello che è riportato sul manuale è da considerare come un consiglio nel caso di utilizzo del quad soltanto su sterrato, non vi è menzione assoluta di asfalto o superfici dure, se si legge bene fin dall'inizio, questo concetto è chiaramente evidenziato.
In ogni caso anche il mio vuole essere un semplice consiglio.....visto che si percorrono tanti km. anche su asfalto.

multi34

00domenica 28 giugno 2009 01:40

finalmente e' quello che volevo sentire cioe' quanto va aperta la convergenza del king 0'5 grazie

l'accadico

00lunedì 29 giugno 2009 18:30

Re Multi34

finalmente e' quello che volevo sentire cioe' quanto va aperta la convergenza del king 0'5 grazie

Attenzione Multi, questo è soltanto un consiglio per un determinato impiego in fuoristrada....