E' arrivato!!!!!

Dopo lo scipero dei trasporti finalmente, ieri nel tardo pomeriggio, il 520 max è stato consegnato al rivenditore. Arancione bello e imponente. Adesso adeguata preconsegna che seguirò personalmente con scrupolo seguendo quanto detto nel forumello e poi via per, si spera, stupende quaddate in compagnia.
Chissà se ci sarà qualcuno che avrà voglia di sopportare un pricipiante alle prime uscite?

e buone a tutti

Stefano

Complimenti per il Goesettone..

Se vuoi unirti al mio gruppo contattami pure..






Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo..

Grazie Zione
Sicuramente ti contatto su atv, lo immatricolano settimana prossima e se organizzate per il 29-30 sono diaponibile.

Stefano

Grandeeeeeeeeeeeee
Benvenuto nel mondo in ARANCIONE.

Facci sapere come va

ciaoooooo

Vi terrò aggiornati su tutto quello che succederà al Geosettone sia in positivo che in negativo (speriamo che in questo caso non abbia nulla da scrivere).
Intanto come già detto, d'accordo con il rivenditore, provvediamo ad effetture tutte quelle operazioni di preconsegna precisate da "il fero" + quelle consigliate dalla casa + quelle consigliate da altri utilizzatori.


Stefano

Complimenti per l'acquisto e buone quoddate!!!!

complimenti per l'acquisto e buon divertimento in compagnia!!

bella sensazione eh??? bon dicci anche come lo hai allestito..

Non lo so ancora. In questo istante è nudo, cioè senza carene, senza serbatoio e senza ruote. Diciamo che stiamo effettuando le operazioni di preconsegna. A proposito di ciò mi servirebbe sapere come fare a togliere i blocchi in quanto controllando il carburatore la farfalla comandata dall'acceleratore apre completamente e la ghigliottina sale fino in alto(avevo letto che bisognava togliere un fermo presente sulla stessa).
Ringrazio per le risposte.

Stefano

no avevo capito che dovevi ancora montarlo , intendevo dire cosa hai intenzione di montargli..non so verro, paramani...

sicuramente verricello, forse paramani(ma devo trovare il modello giusto), potrebbe darsi cerchi Dwt per allargare la cerreggiata e poi il retso si vedrà dopo le prime uscite in quanto per me è un mondo nuovo.

stefano

ciao ....benvenuto nel mondo tutto rigorosamente arancione...!!!!! ....... il goessettone ti darà grandi soddisfazioni ...... ......




Goes 520 max

no no fidati di uno che la pensava come te..subito i paramani, dopo il resto..

Io il paramani lo monteri anche subito in quanto mi piacciono quelli che sono stati montati sul Big Foot de il fero che sono dell'acerbis ma non riesco a trovare il modello. Se qualcuno mi saprebbe indicare il modello sicuramente mi faciliterebbe la ricerca.
Augurissimi di Buon Natale a a tutti quanti e che sooto l'albero troviate tanti regali per voi e per l'amato quad.
e
stefano

Ciao daytec li puoi trovare tutti qui

ciaooooooooo

Ti ringrazio, cercherò di riuscire a capire qual'è e che tipo di attacchi hanno usato.
e
stefano

Sul tipo di paramani non ti posso aiutare, per quanto concerne gli attacchi nella confezioni trovi quasi sempre delle riduzioni che ti permettono di montare l'accessorio su tutte le dimensioni di manubrio.

Io, comunque, utilizzo quelli che vengono collegati al manubrio solo da una parte (quella esterna tramite un cilindrino metallico ad espansione) e mi trovo molto bene perché una volta montati non li sposti più.


ciaooooooooooo

io avevo visto quelli della acerbis a due punti... un mio amico crossista mi ha detto che ha tenuto anche una sassata di grosse dimensioni..

Visto che NON siamo cosi' Lontani..
Se vuoi , puoi unirti al nostro gruppo...

i nostri cleinti si ritrovano sempre per girare nella bergamasca e nella Cremasca... con iloro GOES !!

Complimenti e Auguroni ..

.

Luca hai centrato perfettamente il mio problema, quelli che cerco io sono quelli ad unico punto d'aggancio tramite espansore da inserire nel manubrio.

e
stefano

Sono arrivato a quata 287 km e quindi effettueremo il 1° tagliando.
Non c'è stato nessun problema meccanico, preciso che il 90% dei km li ho fatti con il gruppo dello Zione e questo credo sia tutto dire. Nel 1° tagliando cambieremo tutti gli olii, effettueremo un controllo generale molto approffondito e cercherò di rendere il più stagno possibile il verriccello. L'unico appunto che posso muovere riguarda la potenza del motore rispetto al peso, ma di questo ne ero ben coscente al momento dell'acquisto.
e
Stefano