è
un sistema per immettere aria nel collettore , in modo che il catalizzatore raggiunga la temperatura d'esercizio. Si dovrebbe chiamare "sistema aria secondaria" o qualcosa del genere: in pratica i gas di scarico nel collettore, tramite un condotto Venturi, risucchiano l'aria pulita (di solito dalla scatola filtro) e la "tirano" dentro lo scarico, dove brucia e permatte al catalizzatore di funzionare. Quello "sdoppio" dovrebbe essere una valvola "one way" per non far ritornare i gas di scarico bollenti dentro l'air-box.
Vedi qui:
quadtecnica.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd...