GOES: una belva

ciao a tutti
da quel che si vede in questo video il nostro GOES 520 MAX sembra proprio essere un portento

Le immagini parlano da sole ... adesso a voi i commenti !!


ciaooooooooooooooooooooooooooo

Goes 520

concordo pienamente il GOES e incredibilnente potente inarrestabile......

goes 520 max ma trascinato pure l'orso ..... goes 520 max

Ho visto il video... secondo me comunque si tratta della versione OFF-ROAD quella senza depotenziamento.

Io ho il max e la grinta ce l'ha ma non credo possa fare quello che fa lui con i fermi che gli hanno messo.

Sul libretto c'è scritto potenza 14.5Kw 19Hp quando in realtà il goes è un 24Kw 32hp

Finisco il rodaggio e sento il parere del concessionario.

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Scritto da: Luca Ghera 27/05/2007 20.12
ciao a tutti
da quel che si vede in questo video il nostro GOES 520 MAX sembra proprio essere un portento

Le immagini parlano da sole ... adesso a voi i commenti !!


ciaooooooooooooooooooooooooooo

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già parlano da sole, e dicono che nel video ci sono diversi quad e se non sbaglio ( di solito non sbaglio ... ) vedo vedo vedo anche dei CAN AM ma si sa ormai a 40 anni potrei vedere male ( quasi mai !!! ) ciao Gherard ti aspetto per le gomme altrimenti le metto all'asta ... ciao ciao

il goes 520 \ max ha un pò di cavali in più nella versione off-road 35 hp .............. cmq massimo il tuo goes o qualkunaltro ke ha questo meraviglioso quad su rettilineo quanto vi prende di velocità massima??????????????

Non lo so sono ancora in rodaggio... ho provato a fare un "aperta" fino ai 75kmh senza sforzo... in + in 2 persone sopra.

Ho poi avuto un problema con il freno posteriore che era troppo tirato e mi si è bloccato per il surriscaldamento, quindio la velocità non era veritiera.

finito il rodaggio da un po......90 km orari senza tirargli il collo poche centinaia di metri e basta, ma non mi stupisce per la velocita quanto per dove mi ha portato finora....guadato fiumi ,scalato pareti di scoglio ,sentieri a non finire senza il minimo problema sono troppo soddisfatto ciao a tutti

e come sempre .... GASssssssssssssssssssssss

ragazzi vi vuolevo kiedere un'altra cosa è normale ke a mezzo nuovo il cambio è duro duro duro .........???! ke quasi nn si riescono a mettere le marce!!!!!

Se lo è leggermente direi di si..se invece è parecchio duro,che quasi si impunta allora è meglio andare in concessionaria per dare un'occhiatina..

Evita di sforzare la leva,piuttosto ti consiglio di spostare il peso avanti e indietro,muovendo così il quad per favorirne l'innesto..


Spero di essere stato utile..




Ciaooooooooooooooooooooo..

grazie Andrea ..........

per i primi 100 - 200 km il cambio è molto duro, poi diventa un burro.

Resta il problema di dover tirare molto per inserire il parking (che è solo un filo)

Ricordatevi in ogni caso di premere il freno a pedale a fondo prima di spostare la leva del selettore di marcia.

Se la leva del freno non viene premuta, non si sblocca la sicura per la retro e le ridotte.

Ciaoooooo

Se il cambio rimanesse duro bisogna semplicemente registrare il tirante tra la manopola e il cambio.

Ciaooooooooooooooo di nuovo

IlFero

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Scritto da: ilfero 24/06/2007 23.50
per i primi 100 - 200 km il cambio è molto duro, poi diventa un burro.

Resta il problema di dover tirare molto per inserire il parking (che è solo un filo)

Ricordatevi in ogni caso di premere il freno a pedale a fondo prima di spostare la leva del selettore di marcia.

Se la leva del freno non viene premuta, non si sblocca la sicura per la retro e le ridotte.

Ciaoooooo

Se il cambio rimanesse duro bisogna semplicemente registrare il tirante tra la manopola e il cambio.

Ciaooooooooooooooo di nuovo

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Uhe ma quante ne sa ?!?!?!

Tra poco mi registro...
Comunque a parte il fatto che la prima uscita off-road è andata alla grande ed è stato un mezzo magnifico (dopo vi faccio vedere le foto) devo dire che i consumi sono abbastanza elevati... credo ad occhio e croce 6-7 km con 1 litro

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Scritto da: Belo 25/06/2007 15.03
Tra poco mi registro...
Comunque a parte il fatto che la prima uscita off-road è andata alla grande ed è stato un mezzo magnifico (dopo vi faccio vedere le foto) devo dire che i consumi sono abbastanza elevati... credo ad occhio e croce 6-7 km con 1 litro

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Guarda che 6-7 km/litro, in fuoristrada sono un ottimo consumo per un quad ..........

Ciaooooooooo

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Scritto da: Belo 25/06/2007 15.03
Tra poco mi registro...
Comunque a parte il fatto che la prima uscita off-road è andata alla grande ed è stato un mezzo magnifico (dopo vi faccio vedere le foto) devo dire che i consumi sono abbastanza elevati... credo ad occhio e croce 6-7 km con 1 litro

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Se tieni conto di quanto può andare sotto stress il motore in off road, magari con l'utilizzo delle ridotte , direi che quel consumo é abbastanza normale

GOES 520 MAX

E' che la lancetta del serbatoio va giù molto velocemente anche in strada :)

Comunque è un gran mezzo... le ruote sempre incollate neel terreno grazie anche alle sospensioni regolate sul 2° livello di morbidezza e sui "giottoli" non ha avuto un minimo di slittamento.

E poi che dire dell'altezza da terra?
Per la prima volta non mi sono preoccupato di passare con le ruote sopra ai sassi per evitare di toccare l'assale.
ALTISSIMO!!!!

Fanghiglia mista a foglie in uno strappetto di circa 20 metri a circa 40 gradi di inclinazione non ha dato nessun problema rispetto ad altri miei compagni con altri mezzi 4x4

LATO A SFAVORE E' CHE DIVENTA UNA BARCA IN CURVA "VELOCE" E TENDE AD ALZARSI LATERALMENTE.

QUando mi portano le foto le posto da qualche parte

Non 40... 60-65

Alcune foto del 23 Giugno...

picasaweb.google.it/stefano.beligni/23Giugno_Quad

Le foto sono veramente 2 di numero, ma il percorso è stato di circa 40 km solo andata.
Da Acqualagna fino al Monte Nerone (PU).
Partiti alle 14 e tornati verso le 1 di mattina.

belle foto appena riesco a andare a un raduno le metto pure io ciao a tutti

Aspettiamo le tue fotine allora..



Ciaoooooooooooooooooooo..

Vai che di questo passo gli intasiamo il forum con i 520 MAXxxx

Ovvio ... per la grande felicità di qualcuno ...

Dai ragazzi, postate tuttttttto: foto, racconti e avventure ... tutte rigorosamente in arancione

ciaooooooooooo

Per avere un netto miglioramento della leva cabio ed anche della frizione nonchè delle prestazioni è sufficiente sostituire l'olio che ci mettono, con un buon olio. Io ho usato il Motul 5100 ester 15W50 con specifica MA, per frizioni in bagno d'olio. Vi garantisco che le prestazioni migliorano parecchio e la frizione lavora molto meglio. Ho voluto provare dopo che QUALCUNO me lo ha consigliato..... e questa volta aveva ragione...