Ho comprato 500 wt ram chi mi aiuta?

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ratto68
00giovedì 25 giugno 2009 13:53
Ciao a tutti sono nuovo del forum ho preso un wt ram 500 usato 1000Km, ho fatto tutto quello che si dice sul forum cioè eliminato valvole per il catalizzatore e tappato fori con piattina, tagliato tutto l interno del beccuccio silenziatore, regolato braccetti sterzo perchè tirava a destra però lo provato e il silenziatore scalda parecchio e sembra che va più su di giri il quad confronto a prima è normale?
grazie a tutti [SM=x544943]
ratto68
00giovedì 25 giugno 2009 14:54
possibile che nessuno risponde?
HUGOVICIUS
00giovedì 25 giugno 2009 19:55
Ciao, io sono di Casalbellotto (vicino a Casalmaggiore)
non saprei dirti se è tutto normale, prima avevo anch'io un quad similare su di giri non ci andava mai.
ratto68
00giovedì 25 giugno 2009 23:47
Ciao ho verificato nel fuori strada ed è tutto normale adesso non so cosa era successo cmq facendoli i dovuti accorgimenti anche sulla carburazione è un mezzo che va benissimo, oggi c'era con me un tizio con artic 400 e nel fuori strada su un fiume non ne veniva fuori ho fatto la stessa sua traettoria e il mio ram a filo di gas ne venuto fuori, forse in velocità è scarsa ma nel off road va benissimo
HUGOVICIUS
00venerdì 26 giugno 2009 07:09
Scusa se te lo domando, ma dove lo hai preso ?
l'accadico
00venerdì 26 giugno 2009 08:04
Ciao Ratto, se intendi dire che prende meglio e prima i giri motore, allora è normale, avendo tolto il catalizzatore deve essere così....
ratto68
00venerdì 26 giugno 2009 15:49
lo comprato a borgo taro
ratto68
00venerdì 26 giugno 2009 15:50
si prende prima i giri cosi sembrerebbe!
HUGOVICIUS
00venerdì 26 giugno 2009 16:44
HUGOVICIUS
00venerdì 26 giugno 2009 16:45
perchè proprio in questi giorni è stato venduto dal conc. di valmozzola il wt ram di un mio amico, se l'hai preso seminuovo mi sà che è il suo !
ratto68
00venerdì 26 giugno 2009 17:03
sicuramente si sai dirmi qualcosa di specifico sul mezzo?
ratto68
00venerdì 26 giugno 2009 17:05
ha dovuto cambiare il differenziale poi girava tutta storta gli ho fatto una convergenza, tarato tutti i cavi e molto altro
ratto68
00venerdì 26 giugno 2009 17:06
ora il mezzo è perfetto ma bisogna fare del fai da te altrimenti non ne esci fuori
HUGOVICIUS
00venerdì 26 giugno 2009 17:24
In una uscita in off-road ha rotto il semiasse e danneggiato il differenziale , ma se l'hai cambiato ora sei a posto.
per il resto non ha più fatto fuoristrada , solo qualche giretto su strade binche.
se vuoi vedere nello specifico il tuo mezzo in azione durante
il misfatto...ecco:

www.youtube.com/watch?v=WXgJGNAy_7o


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