IN GIRO CON IL GOES 520

Ciao a tutti...
visto che oramai è noto che Nel forum ,
si parla del 520 solo quando si anno problemi.... ( cosa sbagliata )

perchè non scrivete un pò..
non ci raccontate un pò del vostro 520 , delle avventure che avete fatto , delle mulattiere superate.. e delle soddisfazioni...

Sono sicuro che sono molte di più che dei problemi
che si leggono quà e la....

attendo i vostri racconti..

Concordo con DMBimport..

Parliamo anche dei lati positivi..che ne ha da vendere..



Ciaoooooooooooooooooooooooooo..

salve ragazzi !!!!! io con il mio 520 questa estate mi sono divertito da pazzi ........... su strada con un filo di gas gli 80 87 km\h ....... e quando facevo un'affondata quasi il vento mi portava via!!!!!!! su sterrato anke sale ke è una meraviglia nelle situazini più difficili nn è servito neanke il blokko del differenziale ....... ke dire io nn ho avuto tanti problemi kon il mio 520 forse xkè lo tratto bene o forse perkè sono stato fortunato ....... quindi w la goes e il 520 max!!!!!!!!!!!!!!

Ciao a tutti , io sono stra-contento del mio 520. Lo uso in strada ed in fuoristrada, lo uso per andare a lavorare e per divertimento. Nessunissimo problema , mi ha sempre portato dove dovevo andare , si è sempre arrampicato senza problemi, ha nuotato nell'Adige fino alla sella, le pietraie, i sottoboschi ed il fango non lo fermano.
Sono veramente contento di questo mezzo.
Spero che presto si possa organizzare un raduno tutto ARANCIONE, per trovarsi tutti insieme e divertirci con i nostri Goes
Un Salutone a tutti e buone quaddate.



GOES 520 MAX

Beh, quest'ultima sessione del forum incute un po' piu' di fiducia nell'acquisto. Pero' ho visto un annuncio nella sezione dedicata di un quaddista che vende il suo Goes 520. Chiede pero' una cifra che non capisco bene come si giustifichi. Infatti chiede 7000 euro dicendo che a lui e' costato 9000. A me riuslta hce costi circa 6800 euro da nuovo. O sbaglio?

Ciao a tutti i possessori del Goes 520..
Come potete aver visto nella sezione quad in rosa anche io, nonostante i problemi iniziali, ho girato durante l'estate senza avere altri problemi oltre quelli che si sono verificati nei primi 177 km.

Da precisare però che se la garanzia fosse piu efficiente sarei piu contenta dato che dopo 1 mese e mezzo ancora sto aspettando i pezzi di ricambio.

ho testato in offroad il goes 520 per generosa concessione del mio rivenditore di fiducia e onestamente non mi ha fatto poi una pessima impressione,mi è sembrato un mezzo onesto,generoso nella sua guidabilità anche con passeggero,come non averlo...!!
certo non un portento ma che sicuramente puo dire la sua..

Inoltre proporrei agli uenti che postano per la risoluzione di problemi o rotture e rumorini vari,una volta risolti ,di documentare le riparazioni x una piu concreta finalità.

roy56, 11/09/2007 21.19:

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Beh, quest'ultima sessione del forum incute un po' piu' di fiducia nell'acquisto. Pero' ho visto un annuncio nella sezione dedicata di un quaddista che vende il suo Goes 520. Chiede pero' una cifra che non capisco bene come si giustifichi. Infatti chiede 7000 euro dicendo che a lui e' costato 9000. A me riuslta hce costi circa 6800 euro da nuovo. O sbaglio?

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per sbagliare non sbagli, ma il forum tecnica non serve per discutere dei prezzi .........

E ovviamente, chiunque è libero di vendere il proprio usato al valore che ritiene più opportuno.

Tanto quanto gli altri scelgano liberamente se acquistarlo o meno.

Un saluto e un grazie per l'attenzione

Restiamo quindi nell'ambito tecnico per una verifica. Sono stato informato che il Goes 520 e affini ha la seguent derivazione:
Grizzly 660 ridotto a 500 cc e telaio e quant'altro da li derivati.
Una sorta di operazione Pajero e Galloper. Se confermato, al di la delle problematiche di assemblaggio finale e ricambistica, mi sembra un'ottima base di partenza. Qualcuno puo' confermare o smentire?
Saluti
Roy

roy56, 12/09/2007 20.47:

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Restiamo quindi nell'ambito tecnico per una verifica. Sono stato informato che il Goes 520 e affini ha la seguent derivazione:
Grizzly 660 ridotto a 500 cc e telaio e quant'altro da li derivati.
Una sorta di operazione Pajero e Galloper. Se confermato, al di la delle problematiche di assemblaggio finale e ricambistica, mi sembra un'ottima base di partenza. Qualcuno puo' confermare o smentire?
Saluti
Roy

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Si direi che si possa confermare ... anche se ovviamente con qualche differenza.

In ogni caso il gruppo termico sembrerebbe essere una derivazione dal Kodiak 450 ...... ma sinceramente non ho mai smontato un gruppo termico del Kodiak per potertelo assicurare.


Ciaooooooooooooooooooooooooo

Ottima l'idea di essere maggiormente propositivi con questa nuova sezione.
Io sono comunque dell'idea che GOES sia una azienda seria e che quindi le si debba riconoscere la fiducia che merita ... al di la del fatto che potremmo avere un famoso elemento di Quaddisti.it come infiltrato speciale all'Avana!!!

Detto questo, non posso assicurarvi quale sia la PRECISA derivazione del mezzo in questione, ma quello che posso asserire con certezza é che ci sono ricambi meccanici del Kodiak assolutamente compatibili (e questo la dice lunga sulla stretta parentela) e che i valori di alesaggio, corsa e quindi cilindrata del motore del GOES 520 sono identici a quelli dell'Arctic Cat 500 (e se non ricordo male quel motore aveva i natali in casa Suzuki!)
se qualcuno la sa diversa ... attendo Sue news ... così mi tolgo anche io il dubbio

Buone quaddate a tutti


ciaooooooooo

cos'è ? il quad di frankestain quindi

Se ta becco con il gosettone ti derapizzo il tuo kavatappi ! ;-) ....

vedrai ... come ti fermi ti sparazzo addosso tutti i sassolini !!!!



In ogni caso, tutti i mezzi hanno una evoluzione, e anche il 520 darà luogo nel 2008 a nuovi modelli. Sisuramente dotati di più personalità e un pò meno derivati da modelli esistenti.

Ps: bellina la battuta però !

Ocio che kawasaki è acronimo di kawasassi è in più sta settimana ho tolto le stradali e ho montato le carlisle ben tappate ..e in più sotto le chiappe ho la putenza del bicilindrico che spara sassi a iosaaa

per mantenere viva quest'ottima discussione voglio postare le mie impressioni dopo una discreta uscita di stamani....
ho percorso delle vechie mulattiere della mia zona senza il benche minimo problema nelle discese più toste ho preferito usare le ridotte ...e dove non inserite,qualche colpetto alla levetta per riaggancire la frizione..e tutto ok!
lasciato il sentiero mi sono tuffato nel melmoso fango del PO....
senzazione unica...finalmente non dovrò piu aspettare i miei compagni a bordo guado con il mio vecchio 2x4.....!!!!!!!!!!!!
ADDIO POLLARIS!!!!!!!!!!!!

nell'uscita..ho fatto un piccolo corso gida nei guadi alla mia compagna!!!!che spettacolo!!!...le donne imbrattate fanno sempre il loro effetto!!
E perchè nò immaginate un bel raduno Goes-guado con finale in lotta libera al femminile...che spettacolo!!!!!!!!!!!

Adesso passa da me che devo farti la cura di dintossicazione..



Ciaoooooooooooooooooooooooooooooo..

Ciao ragazzi...il Goes 520 max è il mio primo quad per cui non ho esperienza ma devo ammettere che mi sono trovato molto bene, ha una comodità incredibile e molte volte devo girarmi per vedere se ho ancora il passeggero a bordo dal tanto è ininfluente la sua presenza nel comportamento dinamico del mezzo.
Ho partecipato a 6 raduni ( l'ultimo quello di Caronna a Certaldo ) e uno insieme al mitico fero che aveva un mezzo uguale al mio e non ho avuto il benchè minimo problema , davvero un successo per il mio 520 e un po anche per me che sono novello di quad e fino a poco a tempo fa non avrei nemmeno immaginato di fare tali e tante cose. Ciao a tutti alla prossima....

è molto importante avere un mezzo confortevole se si porta il passeggero,nei lunghi tragitti come i raduni fa la differenza..
concorde con il post di beppemat!!!!