Outlander 650 XT-P non importato in Europa!

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ATV Quad Tecnica Forums generali TecnicaQuad E Side by Side UTV e Monocicli » ATV Quad Tecnica Forums generali TecnicaQuad E Side by Side UTV e Monocicli » Quad ATV Quadricicli » Brp Can-Am Quad ATV » Can-Am. Brp -Outlander EFI Twins 500 - 650 - 800 - 1000 - Ltd Max

JanoPisano

00giovedì 11 febbraio 2010 17:00

Ho appena scoperto che in Europa il mezzo in oggetto non verrà importato, nè la versione corta e nemmeno qualle lunga. Se qualcuno è interessato a questo allestimento deve PER FORZA prendere lo 800...

Che CA##ATA!!

Ma non solo, questi sono i modelli Outlander 2010 importati da Bluedream:

OUTLANDER 400 BD
OUTLANDER 400 MAX BD
OUTLANDER 400 MAX XT BD

(manca il modello 400 XT)

OUTLANDER 500 XT BD
OUTLANDER 500 MAX XT BD

(mancano i modelli 500 e 500 MAX)

OUTLANDER 650 BD
OUTLANDER 650 XT BD
OUTLANDER 650 MAX BD
OUTLANDER 650 MAX XT BD

(mancano i modelli 650 XT-P e 650 MAX XT-P)

OUTLANDER 800R MAX XT-P BD
OUTLANDER 800R MAX XT BD
OUTLANDER 800R XT-P BD
OUTLANDER 800R MAX LTD BD

(mancano i modelli 800R, 800R MAX, 800R XT)

ripeto, Che CA##ATA!! [SM=g27812]

FabioRN

00giovedì 11 febbraio 2010 18:28

Un'altra enorme caxxata è quelle di importare l'800 solo nella versione xt-p oppure max e non importare le versioni base.
In questo modo chi non cerca la versione accessoriata deve per forza scendere sul 650 e in più si lascia campo libero alla concorrenza nel segmento top di cilindrata, cioè chi vuole un quad col motore grosso ma non full optional in can-am non trova nulla, deve andare su altri marchi.

A mio parere si sono dati una bella zappata sui piedi alla Bluedream!!

Poi ci meravigliamo se polaris vende una caterva di sportsman 500 a 7000€ o di 800 a 8500€.........

JanoPisano

00giovedì 11 febbraio 2010 18:49

Re:

FabioRN, 11/02/2010 18.28:
Un'altra enorme caxxata è quelle di importare l'800 solo nella versione xt-p oppure max e non importare le versioni base.
In questo modo chi non cerca la versione accessoriata deve per forza scendere sul 650 e in più si lascia campo libero alla concorrenza nel segmento top di cilindrata, cioè chi vuole un quad col motore grosso ma non full optional in can-am non trova nulla, deve andare su altri marchi.

A mio parere si sono dati una bella zappata sui piedi alla Bluedream!!

Poi ci meravigliamo se polaris vende una caterva di sportsman 500 a 7000€ o di 800 a 8500€.........

Sono daccordo... non dico di avere tutta la gamma in pronta consegna, ma se uno vuole un determinato modello DEVE poterlo comprare [SM=x544951]

Per quanto riguarda la Polaris, però, lascerei perdere il confronto... ne venderanno anche tanti (perchè POLARIS è POLARIS [SM=g27829]

) , ma non dicono che la cinghia dura 1000 km e le cuffie 500... [SM=x544952]

FabioRN

00giovedì 11 febbraio 2010 19:45

Lo sappiamo benissimo che il confronto con polaris è come rubare le caramelle ad un bambino però quello che ti voglio dire è che bluedream ha completamente abbandonato un settore di mercato non di poco conto.

Se sono un futuro acquirente di quad con 10000€ di budget o vado su un giapponese o vado su uno sportsman 800, l'alternativa di can-am è un 650 base e quindi (giapponesi a parte) chi me lo fà fare di prendere il 650 can-am piuttosto che l'800 polaris ?? Non mi guardare male ma bisogna anche sapersi vendere, a livello di marketing bluedream/can-am è indietro come le palle del cane rispetto a polaris/egimotors/victory.
Sai che quando parli con persone che non capiscono una mazza di quad se salta fuori la parola magica polaris ti dicono che non gli è nuova mentre se osi pronunciare la parola can-am ti prendono per un marziano.
Tieni presente che quando è ora di vendere non esistono difetti, i polaris sono superaffidabili e i can-am hanno il differenziale ant. migliore di tutti che ti tira fuori da qualsiasi situazione......... e il compratore medio ci casca per intero con le scarpe.

JanoPisano

00lunedì 15 febbraio 2010 11:08

Re:

FabioRN, 11/02/2010 19.45:

Se sono un futuro acquirente di quad con 10000€ di budget o vado su un giapponese o vado su uno sportsman 800, l'alternativa di can-am è un 650 base e quindi (giapponesi a parte) chi me lo fà fare di prendere il 650 can-am piuttosto che l'800 polaris ??

Sai che quando parli con persone che non capiscono una mazza di quad se salta fuori la parola magica polaris ti dicono che non gli è nuova mentre se osi pronunciare la parola can-am ti prendono per un marziano.

Con persone che non capiscono una mazza di quad, però, è inutile parlare di quad... [SM=x544951]

E comunque tra il pollo 800 e l'outty 650 prenderei comunque il 650 ad occhi chiusi! [SM=g27811]

Ad ogni modo resta comunque il fatto che Bluedream ha scelto una politica aziendale rischiosa, ovvero offrire solamente i modelli super-accessoriati per crearsi una nicchia di mercato a scapito dei numeri di vendita

dared_evil74

00lunedì 15 febbraio 2010 15:42

Infatti.. se guardate bene nel sito della Bluedream.. vi accorgete che.

Confrontando il sito del rivenditore italiano con il sito ufficiale , ci si accorge che non è solo un problema di versione , ma anche di colore, come dire una bellissima caxxxxa ..

concordo con jano..anche io prenderei il Cane 650...perchè morde più del polletto!

Ciao a tutti.

FabioRN

00martedì 16 febbraio 2010 01:31

Sulla scelta del can-am non c'è da discutere più di tanto , sono d'accordo anche io, ma il mondo è pieno di niubbi e non mi meraviglio quando su moto4 o altri giornali nelle classifiche delle immatricolazioni lo sportsman 800 è più venduto dell'outlander 650 (e neanche di poco..........)

crt89

00martedì 16 febbraio 2010 08:45

Re:

FabioRN, 16/02/2010 1.31:
Sulla scelta del can-am non c'è da discutere più di tanto , sono d'accordo anche io, ma il mondo è pieno di niubbi e non mi meraviglio quando su moto4 o altri giornali nelle classifiche delle immatricolazioni lo sportsman 800 è più venduto dell'outlander 650 (e neanche di poco..........)

questione di prezzo [SM=g27811]

FabioRN

00martedì 16 febbraio 2010 10:07

Appunto, se bluedream proponeva un 800 base come lo stravenduto sportsman ad un prezzo ovviamente più basso rispetto all'800 xt-p, magari simile al 650 accessoriato penso che un pò ne avrebbero venduti.
Almeno si ha anche la possibilità di scegliere a pari prezzo fra 650 accessoriato o 800 base da accessoriare col tempo.
Sappiamo che la differenza di prestazioni fra 650 e 800 non è elevatissima ma, ripeto, secondo me bluedream ha lasciato un buco in una segmento di mercato non trascurabile, anzi, punto forte per la concorrenza più diretta.

Sicuramente avrete notato che polaris ha abbassato nel giro degli ultimi 2 anni il prezzo dello sportsman 500 di 1000€ pur di rimanere competitiva con gli orientali che stanno arrivando in forza (wt ram/goes 520, tgb blade 550, kymco , linhai, ecc.).

Mi girano le balle vedere che adesso lo sportsman 500 costa 1000€ in meno dello scrambler 4x4 che non ha le ridotte e le indipendenti dietro.

TRIFASE

00martedì 8 giugno 2010 20:58

è chiaro che bluedream punta a vendere il 650
altrimenti non si spiega
l'800 xt lo importa solo max
di 800 importa passo corto c'è solo xpc

prima ti vendevano un 800 rosso al prezzo di un 650 xt
e un 400 xt al prezzo di 650 rosso

è una tipologia di vendita che non mi spiego
comunque W CAN AM

SE SEI INCERTO TIENI APERTO

lavatore

00domenica 11 luglio 2010 18:39

mah!

tutto x agevolare sempre il compratore,cioè incasinandolo!! non solo paghi con soldi buoni ma ti danno quello ke gli pare a loro

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