Gio '87
00mercoledì 30 luglio 2008 14:26
Salve a tutti, qualcuno sa come è possibile escludere l'override in retromarcia. Mi piacerebbe avere sul mio mezzo un pulsante che lo escludi (es. POLARIS SPORTSMAN).
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ilfero
00mercoledì 30 luglio 2008 15:54
qualche modo ci sarà .... attendiamo news
(il Pianista)
00mercoledì 30 luglio 2008 16:53
mah!
per qianto ne so non si può escludere, r francamente meglio così, perchè a me una volta è capitato di fare una retro in due, e meno male che c'era il limitatore perchè andai a finire con la gamba sulla leva dell'accelleratore, non vi dico la strizza!cmq secondo me è meglio tenerlo il limitatore.ciaoooo.
l'accadico
00mercoledì 30 luglio 2008 18:16
Basta comprare un interruttorre a molla schermato, montarlo sul manubrio e collegarlo al cavo di corrente che va alla centralina, un buon elettrauto ci mette 15 mn. e comunque il consiglio del buon Pianista è più che valido anzi ....molto salutare!
Gio '87
00mercoledì 30 luglio 2008 20:42
Il vero problema sarebbe capire qual'è il filo da interrompere. Si Pianista ha ragione, però pensate se dovete fare qualche retromarcia in fuoristrada che vi serve potenza....................
Robix90
00giovedì 31 luglio 2008 10:36
Be c'è anche da dire che in alcuni casi la potenza serve anche in retro...l'importante è che ci sia un interruttore che lo premi solo in caso di necessità
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@team san severo@
00giovedì 31 luglio 2008 15:38
Re: mah!
(il Pianista), 30/07/2008 16.53:
per qianto ne so non si può escludere, r francamente meglio così, perchè a me una volta è capitato di fare una retro in due, e meno male che c'era il limitatore perchè andai a finire con la gamba sulla leva dell'accelleratore, non vi dico la strizza!cmq secondo me è meglio tenerlo il limitatore.ciaoooo.
stessa esperienza ank'io.. avevo la retro inserita, mi sono alzato in piedi sulle pedane e involontariamente, sbilanciatomi in avanti, andai a manetta in retro!
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da paura..
mi sembra che mi stavo mettendo il casco in quel momento, quindi avevo le mani occupate.
quindi concordo con il pianista!
(il Pianista)
00giovedì 31 luglio 2008 16:34
@team san severo@
00giovedì 31 luglio 2008 20:40
sisi
(il Pianista)
00venerdì 1 agosto 2008 09:51
che spettacolo
Ragazzi scusate l ' OT, team io ho suonato a foggia per la festa di sant'anna credo in piazza s.eligio, il 7 agosto sarò con la mia band a stornarelle, se sei in zona fatti vedere io sono ovviamente il pianista della band, ciaooo! cmq visto che siamo vicini possiamo organizzare qualcosa con i nostri team che ne dici?
(il Pianista)
00venerdì 1 agosto 2008 10:54
tornando
Al discorso pulsante per escluder il limitatore stasera chiedo al mio conce se sa cosa fare altrimenti manda una mail all'arctic ti sapranno senza'altro dire come fare, ma il tuo conce?
@team san severo@
00venerdì 1 agosto 2008 10:59
ti ho mandato un mp così da non uscire OT qui..
Gio '87
00domenica 7 settembre 2008 16:15
Risolto anche il problema dell'ovverride in retro. Ho fatto installare in interruttore sul cupolino che quando viene acceso toglie il limitatore!
(il Pianista)
00lunedì 1 dicembre 2008 16:39
Bene giò, confermo come prima il mio discorso sul limitatore in retro, ma ieri in un bel pò di fango, avevo bisogno di potenza in retro ed il limitatore, appunto limitava il tutto, come si collega? potresti inserire una spiegazione sull'operazione effettuata? Come ti trovi? grazie ciaooooooo!
Gio '87
00lunedì 1 dicembre 2008 21:12
Togliere il limitatore in retro ed'obbligo per uscire dal fango o percorere ripide salite. Il lavoro sul mezzo è stato effettuato dal mio concessionario..... nn so di preciso dove va collegato l'interruttore (nn ho mai sbirciato). Prova a chiedere al tuo....altrimenti smonto e ti faccio sapere.....
Buona quaddata.......
(il Pianista)
00martedì 2 dicembre 2008 00:49
ok domani chiedo e ti dico, grazie tanteeeee, ciaoooooo!
stpeterkomet
00martedì 2 dicembre 2008 20:32
Ciao, su alcuni modelli Arctic sotto il sedile c'è un cavo da scollegare e da collegare ad un altro. E' roba da bambini, basta sapere quale cavo. Al solito il vs conc. ve lo può far vedere e cosi non serve nemmeno l'interuttore.
Gio '87
00martedì 2 dicembre 2008 21:08
si, Stpetercomet, su alcuni mezzi si fà come dici tu, mentre su altri come ad esempio il mio no..... cmq è meglio sempre avere un interruttore per inserire o dinsinserire l'ovveride in caso il mezzo vengo manovrato da inesperti.....