Problema misuratore carburante

Ciao a tutti. Ho il renegade 500 2015 g2. Avete mai avuto problemi con la segnalazione della benzina? Le tacchette. A me non segna più il pieno ed è sempre a metà. Segna male. A metà serbatoio per lo strumento sono già a secco.
Andava tutto bene finché giravo spesso. Poi l'ho lasciato fermo un mesetto con circa 2 tacche di benzina. I 2 giri successivi nonostante il pieno e diversi scossoni causa tragitto sconnesso non si è più ripreso. Cosa mi consigliate di fare? Pensavo di smontare il galleggiante e darci un occhio. Sapete in che parte di serbatoio si trova e se devo smontare il mondo per arrivarci? Grazie in anticipo

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ma suppongo che come tutti, anche il tuo quad abbia il galleggiante compreso nel corpo pompa carburante.

dunque dovrai tirare fuori la pompa, che nel tuo caso, non saprei precisamente dove è situata, ma sicuramente nel serbatoio .

molto probabilmente sarà entrata un pò di benzina nel galleggiante il quale segna solo parzialmente.

di più non saprei dirti.

però se cerchi su internet, alla voce ricambi (o spare parts), trovi tutti i particolari costruttivi, ivi compreso il serbatoio.

devi solo fare una breve ricerca.

ciaoooooooooooooooooooooo

Ho cercato come galleggiante benzina can am ma non escono grandi cose.. Adesso provo di cercare come spare parts a vedere se esce qualcosa. Per ora grazie

Continuo a non trovare nulla. Appena ho tempo inizio a smontare..

Stesso problema nel mio, segna metà o un po' di più. È difficile tirare fuori il galleggiante?

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in ogni caso il galleggiante non ha mai funizonato bene .. usa il conta km .... funzia meglio ;-)

Io ho un g1,il sistema del g2 ė un pò diverso i quanto posizionato in alto,ma il galleggiante/corpo pompa grosso modo ė sempre lo stesso,in particolare i g1 hanno un problema stupido che li affligge e spesso chi non se ne accorge sostituisce l intero corpo galleggiante (con i relativi costi che ne conseguono),la soluzione sta nel fatto che il barilotto in plastica (non fatto in plastica ma una sorta di polistirolo ad altissima densitá) invece di galleggiare fa effetto spugna col passare del tempo e affonda nel carburante,non dando piû le letture corrette,basta trovare un barilotto in plastica,sostituirlo e il gioco ė fatto...questo ė un problema comune nei g1 che hanno il galleggiante nella parte inferiore (prime serie),guardateagaristesdo.problema potrebbero avere i g2.

Guardate nei g2,magari il problema potrebbe essere analogo,se dite che si presenta quando il quad sta per parecchio tempo fermo col carburante nel serbstoio

Mi è successo su altri mezzi anche che il barilotto che galleggia si riempisse di liquido attraverso un micro forellino così che non galleggiava più,ma è bastato svuotarlo e sigillarlo è il gioco è fatto

E con cosa l hai sigillato?considera che con la benzina ė pressappoco quasi impossibile trovare qualcosa di sicuro.scioglie tutto o quasi con il rischio di reimmettere tale materiale in circolo nel sistema di alimentazione facendo danni ben piû gravi

Comunque il barilotto dei can am g1 prime versioni non ė vuoto ma un materiale tipo polistirolo ad altissima densitá pieno,quindi non riparabile,andrebbe solo disidratato eventualmente,operazione questa non duratura dato che dopo un pó di tempo il.problema di ripresenterebbe,personalmente ho usato un barilotto di opportune dimensioni in plastica vuoto di derivazione automobilistica

ho lo stesso problema con il galleggiante che segna la benzina della mia barca: totalmente inaffidabile , pensate che ora col caldo la tanica di è leggermente schiacciata e segna sempre piu' di un quarto di quello che ho! e purtoppo non ho il conta km!!!
;-)

Però con la barca hai sempre l’alternativa estrema.......un paio di remi 🤣

vero!!!;-)

renegade G2, cambiato corpo pompa galleggiante, dopo un mese tutto come prima, segna a capocchia. Il problema è conosciuto, sembra che sia posizionato male nella progettazione e che tocchi le plastiche interne del serbatoi.

imperio62, 9/21/2020 8:47 AM:

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renegade G2, cambiato corpo pompa galleggiante, dopo un mese tutto come prima, segna a capocchia. Il problema è conosciuto, sembra che sia posizionato male nella progettazione e che tocchi le plastiche interne del serbatoi.

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.... fare pieno .. azzerare contachilometri !!!!!

alle vecchia disse ilFero !!! ;-)

Ciao ragazzi anche il mio galleggiante non è preciso...arctic cat 450cc ...credo che i quad abbiano tutti questo problema...chi più chi meno...come dice fero guardiamo i km...