RICAMBI ORIGINALI

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Galo79
00venerdì 22 giugno 2018 14:22
Salve
Sto cercando in internet la cinghia BELT per il mio kawasaki brute force 750 2007
Qualcuno mi dice che deve essere un ricambio originale altrimenti potrebbe rompersi prima del previsto.... ma non so dove acquistarla.... voi cosa mi consigliate?? Avete un sito internet dove posso prenderla?? Grazie
purosangueOFFROAD
00sabato 23 giugno 2018 00:29
Ciao ragazzo e ben venuto sul forum!
per esperienza non personale ma di un mio carissimo amico del gruppo le cinghie non originali non durano nulla vedi carlise dyco moose ecc ecc, quantomeno sul bruteforce!
lui aveva ordinato la cinghia in un concessionaro kawasaki qui vicino a noi ,a piacenza che con spedizione incluso costava di meno che quello in zona Pavia .
ecco il sito
www.osellinimoto.com/index.php?main_page=contact_us
prova a contattarlo
ciaoooooooooo
ps fammi sapere [SM=x544891]
Galo79
00sabato 23 giugno 2018 11:07
Wow.. che gentile,tutti pronti per cercare di risolvere i problemi altrui.Grazie tante.
Ero parecchio tentato di aquistarle su ebay,ma come dici tu anche un mio amico me lo ha sconsigliato e mi ha dato un num di tel di un concessionario di moto.... lunedi chiamo e sento se riescono a procurarmi l originale altrimenti vado subito sul tuo link.
Ma...?? Come faccio a sapere se la cinghia è originale?? Avra il marchio della kawasaki?? [SM=g27833] [SM=g27833]
purosangueOFFROAD
10lunedì 25 giugno 2018 00:23
dovrei chiedere al mio amico se è marchiata o meno...
cmq il link che ti ho girato è un concessionario Kawasaki !
purtoppo il forum ha perso tanto in quanto a differenza degli americani noi una volta risolto il nostro problema questo forum diventa inutile (meglio farsi i cazzi degli altri su facebook o instagram senza pero' aiutare nessuno). oltreoceano i forums sono attivissimi e sono sempre in continua crescita qui ahime' siamo rimasti 4 gatti ma cerchiamo sempre di fare il nostro meglio!
ciaooooooooooooooooooo
Galo79
00lunedì 25 giugno 2018 12:47
Ho notato che ci sono meno discussioni rispetto agli altri anni...... comunque ho smontato ieri il carter del variatore e sulla cinghia ce proprio la scritta kawasaki in verde e dei codici... ottimo direi
Fabio5656
00lunedì 25 giugno 2018 17:51
ciao benvenuto anche da parte mia....ottimo si vai di originale come consiglia il mio amico Teto,credo anche io sia la cosa migliore da fare hai pure i codici quindi no problem e buon lavoro.

Ciaoooo
ilfero
00mercoledì 27 giugno 2018 17:25
cari qiaddisti ....
siamo nell'era dei social, facebook, twitter .. istagram .....

un epoca dove la gente si dimentica di ieri, ritiene il presente sempitereo e nuppure mensa minimamente al domani.

prima o poi la mente delle persone uscira' dall'oblio dei social .. almeno speriamolo ;-)

CMQ: farsi i cazzi degli altri e' sempre piaciuto all'essere umano !!!! ... ma qui stiamo arrivando a punti impossibili con i social !
purosangueOFFROAD
00mercoledì 27 giugno 2018 22:58
Sagge parole ste!!!
Galo79
00giovedì 5 luglio 2018 15:01
Bene... fra qualche giorno mi arriva la cinghia nuova.... nel frattempo ho tolto la vecchia smontando il variatore. Per togliere quest ultimo ho svitato una vite centrale bella lunga...una volta che vado a rimontarlo dovro stringere questa vite magari con una chiave dinamometrica, qualc uno mi sa dire a quanti newton la dovro stringere????
purosangueOFFROAD
00venerdì 6 luglio 2018 01:47
Non si stringe molto di solito...cmq il primario si stringe a 10kg e il seconddario a 6kg... piu' o meno sono cosi' i valori (un po' per tutti i mezzi)
nel tuo specifico non so ma orientativamente i valori sono questi!
ciaoooooooo
Galo79
00venerdì 6 luglio 2018 19:46
Grazie tante.... ho rimontato il tutto adesso devo solo fare il reset della spia belt che ho gia visto che qualcuno ha gia spiegato nel forum... e poi via a tutto gaass
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