Ranger 800 EFI E XP EPS 4x4 Sunset Red

Ciao a Tutti,

Attualmente ho il Prowler, ha lo sterzo duro e ho un problema alla spalla DX ( L'ortopedico mi ha detto di non fare sforzi e che devo essere operato... Mi ha messo in lista d'attesa!!! )

L'altra settimana preso da sconforto e con una spalla che faceva un male cane, sono andato dal mio concessionario e dopo avergli riferito cosa mi succede gli ho chiesto quanto poteva valere il mio Prowler...

Il socio mi ha risposto di riflettere e che si potrebbe mettere il servosterzo al mio prowler... in settimana sarebbe tornato il titolare e mi avrebbe fatto telefonare..

Oggi sono andato dal concessionario ad Oulx, dopo avergli spiegato cosa mi succede Lui mi ha invitato a provare un mezzo col servosterzo... Il Ranger 800 ...
Ho fatto il giro di prova identico a quello del prowler di un anno fa :
tutto un altro pianeta come " sterzo " leggerissimo. .. e 38 cmt tra poggiapiedi e terra + un mega cassone dietro....

Per il resto non ci siamo:
Ci sto malapena seduto... il sedile è una panca idem lo schienale, dalle ginocchia al cruscotto ci son 5 cmt scarsi?? Sul Prowler ci sono 12 cmt ( 7 in cmt in + ).!!
Non ha freno motore.. bisogna tenere un filo acceleratore o usare i freni ottimi..
In + c'è il fatto della cinghia che sotto sforzo si può rompere...

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Poi il conce mi ha dato l'estrema unzione con i prezzi, comprare il Ranger 800 senza le nivomat (+ 500 euro) con una cabina in plastica e vetro anteriore dovrei sborsare " 8000 euro ".. Gli ho detto no!! Gli ho chiesto del ranger 500 se ha il servosterzo.. risposta no nessun servosterzo e poca potenza???

Mi ha proposto di mettere il servosterzo al prowler x soli 1500/2000 euro oppure aspettare l'uscita del nuovo prowler 700 che avrà (??) il servosterzo.

IO ho finito... c'è qualcun'altro che vuole continuare con le recensioni è il benvenuto

anche se leggendo bene una recenzione sul nuovo Can-Am mi rendo conto che hanno tirato fuori un mezzo veramente interessante , ma a io parere brutto esteticamente.

ciaoo

dared_evil74, 04/07/2010 9.26:

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anche se leggendo bene una recenzione sul nuovo Can-Am mi rendo conto che hanno tirato fuori un mezzo veramente interessante , ma a io parere brutto esteticamente.

ciaoo

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sono daccordo con dared pero a me il can am piace =)

Quel giorno che ho provato il pollo 800 il concessionario mi ha detto che la trasmissione è molto delicata, in particolare la cinghia... si rompe facilmente e per cambiarla se il mezzo è in posti assurdi diventa dispendioso in € ...

Ha titolo di mia curiosità tutto questo è vero ho è cercare a tutti i costi rifilarmi il nuovo prowler con servosterzo......
Perché quando l'ho provato a parte la seduta e il poco freno motore!!
Il mezzo era guidabilissimo con uno sterzo morbido e un rumore dallo scarico pari ad un auto in città silenzioso....
IL mio scarico mi costringe ad usare i tappi antinfortunistici anche con cabina chiusa....

Mi potete illuminare su sta famosa cinghia se è vero che è così fragile o è tutta una montatura ????

Siamo alla Frutta....

Oggi vedo cosa fare se... il concessionario Arctic cat/Polaris mi fa un'offerta decente.

Ho anche altri 2 contatti aperti, in provincia di Torino e l'altro a Bergamo... ma attendo con " suspance " quell'ultimo colloquio

Ieri ho parlato direttamente con la Polaris Italia, per saperne di più sui mezzi e prezzi su strada!!!

Son rimasto molto soddisfatto della gentilezza e delle informazioni ricevute, nonchè sull'imput a vagliare tra un mezzo più performante che semplicemente il modello base..

Ciaoooo
Gasgas

fatto nulla per ora....

il contatto in provincia di Torino vorrebbe che gli lasciassi in conto vbendita il prowler per i prossimi mesi ed intanto comprare l'alro nuovo... perchè senza la permuta c'è un maggior risparmio...

Ossia mi tiro fuori dal portafoglio 17000 è + euro subito e rimango in attesa di recuperarne tra 6 mesi altri 10000/12000...
per me un assurdo non sono un nababbo!!!

il mio invece lo prenderebbe in conto vendita.... bha non so che pesci prendere...