fabry_mhr
00lunedì 6 dicembre 2010 23:01
Ragazzi, ma per smontare la candela devo togliere il serbatoio???
Bailo83
00martedì 7 dicembre 2010 13:37
si
carena anteriore e serbatoio vanno tolti
byez
fabry_mhr
00martedì 7 dicembre 2010 19:22
il problema è togliere questi... devo smontare mezzo quad??
Bailo83
00martedì 7 dicembre 2010 21:19
3 viti la carena davanti, un bullone il serbatoio.....
fabry_mhr
00mercoledì 8 dicembre 2010 13:14
Re:
Bailo83, 07/12/2010 21.19:
3 viti la carena davanti, un bullone il serbatoio.....
dopo scendo e provo.
fabry_mhr
00venerdì 10 dicembre 2010 13:07
Re:
Bailo83, 07/12/2010 21.19:
3 viti la carena davanti, un bullone il serbatoio.....
ma devo togliere completamente la carena davanti?
Bailo83
00domenica 12 dicembre 2010 13:19
si devi toglierla ovviamengte, è agganciata al serbatoio anche.....
togli le due viti sotto le frecce e quella in mezzo sopra i fari, poi la tiri verso il muso e si sfila......
c'è un dado soto la sella, lo togli e sfili il serbatoio (devi staccare il tubo della benzina prima)...
tutto li
byez
fabry_mhr
00giovedì 16 dicembre 2010 15:53
c'è qualcosa che non mi torna xk non si toglie caxxo.
allora le 2 viti in foto le devo togliere, ma mentre giro il dado gira anche la vite e non riesco fermarla.
come mai?
ma la mascherina frontale la devo togliere?come faccio?
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Bailo83
00giovedì 16 dicembre 2010 16:41
no è tutto un pezzo la carena davanti
lascia stare quei due dadi e togli la vite sopra la freccia che ti ho fatto.....
bye
fabry_mhr
00giovedì 16 dicembre 2010 16:46
ah ok, scendo e provo.
fabry_mhr
00giovedì 16 dicembre 2010 17:06
ok sono riuscito. ma la candela dov'è?
ho tolto, ma è uscito un canotto nero in gomma.
Bailo83
00giovedì 16 dicembre 2010 17:11
quella è la pipa
la candela è in fondo
ti serve una chiave lunga x candele mi sembra da 16
fabry_mhr
00giovedì 16 dicembre 2010 17:18
cazzo ce l'ho da 21...ero abituato negli scooter.
non la vedevo perchè il serbatoio l'ho spostato in parte per non togliere il tubo della benzina, ma in questo caso sono obbligato.
16 sicuro bailo? cosi corro a comprarla!
Bailo83
00giovedì 16 dicembre 2010 17:25
devi toglierlo per forza
non sono sicuro della chiave però.....
fabry_mhr
00giovedì 16 dicembre 2010 19:37
fatto...
ecco le foto:
ah oggi è arrivato il kit dynojet e ieri il filtro k&N
secondo voi è magretto?
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Bailo83
00giovedì 16 dicembre 2010 20:23
non sembra male, che getto hai di max? spillo dyno?
fabry_mhr
00giovedì 16 dicembre 2010 20:41
tutto originale bailo...
devo ancora montare niente...
monto filtro K&N, e il kitdyno... tu come sei messo? usi lo stage3 consigliato dal kit?
ma la spugna fine sotto il filtro la lascio o la tolgo?
Bailo83
00giovedì 16 dicembre 2010 20:42
ora ho lo spillo dalla seconda tacca dall'alto e mi sembra che ho 170 di massimo
fabry_mhr
00giovedì 16 dicembre 2010 20:45
ah ok... pensavo di montare spillo e getto 165...
cmq:
la spugna sotto il filtro la lascio o la tolgo?(la vedi in foto)
Bailo83
00giovedì 16 dicembre 2010 20:49
dipende dove lo usi.... io non la ho su, mai avuta neanche su, mi sa che l'anno aggiunta dopo.... se lo usi in strada toglila pure....
lo hai l'olio per il filtro?
fabry_mhr
00giovedì 16 dicembre 2010 20:54
che olio? c'è scritto nella confezione della k&N "pre-oiler"...
credo Già oliato!... guarda la foto.
Sbaglio?
Bailo83
00giovedì 16 dicembre 2010 21:48
si scusa :)
per lavarlo ti servirà il kit comunque, contenente il detersivo e l'olio, viene circa sui 20 euro....
io lo lavo una volta all'anno circa....
byez
fabry_mhr
00venerdì 17 dicembre 2010 16:52
ah ok, appena mi vieni la voglia monto filtro e dynojet....:)