Videoarticolo tecnico, manutenzione, revisione e smontaggio avviamento elettrico Quad-ATV !

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ilfero
10mercoledì 4 maggio 2016 10:00
Cari Quaddisti,
eccoci nuovamente a voi con un videoarticolo tecnico sull smontaggio, pulizia, ingrassaggio e revisione di motorino di avviamento per un quad utility.
Nello specifico, il mezzo e' un arctic-cat 650, ma guardate che questo videoarticolo si adatta a tutti i quadricicli .... il motorino di avviamento, sempre quello e'. Ovviamente, a seconda della marca il motorino sara' posizionato in una parte del motore diversa e le sue dimensioni varieranno a seconda della cilindrata e tipologia del mezzo ... ma per il resto ..... pootremmo definire questo articolo una "paspartout della manutenzione di un avviamento elettrico".

Prima di lasciare la parola al nostro videoarticolo, vi ricordo che se usate il mezzo per guadi e fangaie profonde .. questa manutenzione diventa indispensabile almeno ogni anno o tutt'alpiu' due. ;-)

Buona visione e grazie per la Vs attenzione:



Un arrivederci a presto alle nostre future fatiche ;-)
[SM=x544954] [SM=x544954] [SM=x544954]
purosangueOFFROAD
00mercoledì 4 maggio 2016 11:53
Ottimo lavoro ste!
;-) [SM=x544891]
Fabio5656
00mercoledì 4 maggio 2016 21:17
Giusto videoarticolo interessante per tutti dato che i componeti sono uguali per tutti. [SM=g27811] Ma bravooo!!con un video sei venuto in favore di tutti [SM=x544951]
ilfero
00mercoledì 4 maggio 2016 23:39
Grazie cari ....
ms cosi'mi emozionate ! ... cavolicchio ! vedro di stupirvi con prossimo articolo sul paraolio posteriore cardano motore ! ;_) ... che su sto cazz di arctic sono cazzi amari !!!!!!!

Giurin ... Giuretti !!! ;-)
purosangueOFFROAD
00giovedì 5 maggio 2016 10:44
Evvaiiii ragazzoooo
SAMIR56
00giovedì 5 maggio 2016 13:59
Re: Grazie cari ....
ilfero, 04/05/2016 23.39:

ms cosi'mi emozionate ! ... cavolicchio ! vedro di stupirvi con prossimo articolo sul paraolio posteriore cardano motore ! ;_) ... che su sto cazz di arctic sono cazzi amari !!!!!!!

Giurin ... Giuretti !!! ;-)




e si, come si suol'dire:

son gatte da pelare.

e ti va bene che non è un CAN.

[SM=x544948] [SM=x544948] [SM=x544948] [SM=x544948]

ciaooooooooooooooooooooooooooo
Fabio5656
00giovedì 5 maggio 2016 19:23
OK Ste non ti emozionere.......dai colpisci duro!!!!!!resto in attesa del videoarticolo.
Grande Fero!!!!!! [SM=x544948] [SM=x544948]
ilfero
00sabato 7 maggio 2016 20:15
Videoarticolo pubblicato ! ;-)
Miiiiiiiiiiiiiii .... sto dimagrendo per la ennesima fatica ! ;-)

ARGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tutue
00domenica 8 maggio 2016 18:52
Grazie Fero! Molto utile!
ilfero
00lunedì 9 maggio 2016 08:56
Re:
tutue, 5/8/2016 6:52 PM:

Grazie Fero! Molto utile!




Grazie a te per i complimenti ! ;-)
naftausa
00lunedì 9 maggio 2016 14:11
Ottimo articolo, grazie!
ilfero
00mercoledì 11 maggio 2016 10:35
Re:
naftausa, 5/9/2016 2:11 PM:

Ottimo articolo, grazie!




troppo gentili ! ;-0
davide.quadtecnica
00martedì 7 febbraio 2017 12:50
Sforzo accensione
da 2 giorni o sostituito la batteri al mio arctic cat THUNDERCAT 1000 con una da 20AH a gel,vi pongo questa domanda,xke si sforza con l'accensione può essere il motorino di avviamento?
aspetto un vostro aiuto grazie
ilfero
00martedì 7 febbraio 2017 17:07
Re: Sforzo accensione
davide.quadtecnica, 2/7/2017 12:50 PM:

da 2 giorni o sostituito la batteri al mio arctic cat THUNDERCAT 1000 con una da 20AH a gel,vi pongo questa domanda,xke si sforza con l'accensione può essere il motorino di avviamento?
aspetto un vostro aiuto grazie



Dieri che ... non possa essere ... ma quasi sicuramente sia il motorino di avviamento !

;-)

[SM=x544966] Il motorino di avviamento del gattaccio 1.000 twins e'abbastanza particolare.

Se ti serve lo abbiamo disponibile, per preventivi quaddisti.it@gmail.com o direttamente a stefano 3928305881.

Ciaooooooooooooooooooooooooooooooo


Stefano=19
00venerdì 1 marzo 2019 05:54
Buongiorno sono nuovo del forum. Mi chiamo Stefano, sono in possesso di un Kawasaki brute force 750 del 2008 fuel igniection kl, da giorni ho problemi all'impianto elettrico causato da una saldatura sul telaio ke sicuramente mi ha rovinato una delle centraline.il problema ke ho cosiste;non mi funzionano più ne luci ne clacson ne pulsante di accensione ne inserimento del 4x4, siccome sono tre le centraline una grande con due spinotti e due più piccole con uno spinotto, una è del freno motore xké scollegandola quando accendo il quadro il freno motore non funziona e ricollegandola riparte, le altre due non so se ne funziona una o se non funzionano entrambi. Chiedo la cortesia di ki ha un quad simile al mio se può fare delle prove scollegando una centralina alla volta e vedere il risultato se è simile al mio, sennò chiedo a qualcuno ke se ne intende cortesemente di aiutarmi prima di dover spendere molto euro per sistemarlo.grazie mille a tutti
ilfero
00venerdì 1 marzo 2019 11:25
Re:
Stefano=19, 3/1/2019 5:54 AM:

Buongiorno sono nuovo del forum. Mi chiamo Stefano, sono in possesso di un Kawasaki brute force 750 del 2008 fuel igniection kl, da giorni ho problemi all'impianto elettrico causato da una saldatura sul telaio ke sicuramente mi ha rovinato una delle centraline.il problema ke ho cosiste;non mi funzionano più ne luci ne clacson ne pulsante di accensione ne inserimento del 4x4, siccome sono tre le centraline una grande con due spinotti e due più piccole con uno spinotto, una è del freno motore xké scollegandola quando accendo il quadro il freno motore non funziona e ricollegandola riparte, le altre due non so se ne funziona una o se non funzionano entrambi. Chiedo la cortesia di ki ha un quad simile al mio se può fare delle prove scollegando una centralina alla volta e vedere il risultato se è simile al mio, sennò chiedo a qualcuno ke se ne intende cortesemente di aiutarmi prima di dover spendere molto euro per sistemarlo.grazie mille a tutti



dovresti avere una safety cdi ...... credo sia quella ....
Toro0004
00sabato 13 aprile 2019 17:22
Re: Cari Quaddisti,
ilfero, 04/05/2016 10.00:

eccoci nuovamente a voi con un videoarticolo tecnico sull smontaggio, pulizia, ingrassaggio e revisione di motorino di avviamento per un quad utility.
Nello specifico, il mezzo e' un arctic-cat 650, ma guardate che questo videoarticolo si adatta a tutti i quadricicli .... il motorino di avviamento, sempre quello e'. Ovviamente, a seconda della marca il motorino sara' posizionato in una parte del motore diversa e le sue dimensioni varieranno a seconda della cilindrata e tipologia del mezzo ... ma per il resto ..... pootremmo definire questo articolo una "paspartout della manutenzione di un avviamento elettrico".

Prima di lasciare la parola al nostro videoarticolo, vi ricordo che se usate il mezzo per guadi e fangaie profonde .. questa manutenzione diventa indispensabile almeno ogni anno o tutt'alpiu' due. ;-)

Buona visione e grazie per la Vs attenzione:



Un arrivederci a presto alle nostre future fatiche ;-)
[SM=x544954] [SM=x544954] [SM=x544954]

Buon a sera io ho un hyosung 450 te Rapier ho problema che non dormo più premesso che il motorino gira e a volte fa partire il quood ma solo se gioco un po' con la marcia a motore spendo. Ho smontato il Carter del volano e ho visto che il motorino è lingraggi girano ma non il volano forse è il cuscinetto ruota libera? grazie.
purosangueOFFROAD
00lunedì 15 aprile 2019 00:51
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