jmb82
00mercoledì 10 aprile 2013 18:47
ciao ragazzi, volevo sapere se qualcuno di voi ha provato a sostituire la centralina originale con qualcosa di aftermarket, magari senza limitatore, se si come si comporta il mezzo e che centralina avete montato?ciao e grazie in anticipo per i consigli
ilfero
00venerdì 12 aprile 2013 10:21
puoi scegliere i giri da fargli fare con le centraline racing ....
se vuoi chiamami .. strefano 392.8305881
jmb82
00venerdì 12 aprile 2013 18:59
mi indicheresti magari una marca e un modello, nn vorrei recar disturbo stando a chiamarti, grazie ancora per la disponibilità
ilfero
00venerdì 12 aprile 2013 22:31
non ci sono marche, sono centraline racing ufficiali.
jmb82
00venerdì 12 aprile 2013 23:15
capito, e tanto per avere un'idea visto che sono centraline ufficiali quanto verrei a spendere tra centralina e taratura che immagino sia d'obbligo visto che sono pezzi non standard?una cifra spannometrica può bastarmi come indicazione, almeno per capite quanto devo spendere per togliermi lo sfizio di non aver più limitatore.
Grazie in anticipo per la risposta e per la gentilezza
ilfero
00sabato 13 aprile 2013 09:00
Re:
jmb82, 4/12/2013 11:15 PM:
capito, e tanto per avere un'idea visto che sono centraline ufficiali quanto verrei a spendere tra centralina e taratura che immagino sia d'obbligo visto che sono pezzi non standard?una cifra spannometrica può bastarmi come indicazione, almeno per capite quanto devo spendere per togliermi lo sfizio di non aver più limitatore.
Grazie in anticipo per la risposta e per la gentilezza
ogni centralina ha il limitatore .. semplicemenete taglia ad un numero di giri maggiore e hanno anticipi diversi ...
credo tu sia sui 300 euro ... nessuna taratura. monti e vai.
jmb82
00venerdì 19 aprile 2013 00:22
ciao onlinee ho trovato delle centraline che in teoria hanno gli stessi attacchi e non hanno limitatore, l'unica cosa è che dovrebbero essere compatibili con qualsiasi motore dal 150 al 300 e la cosa un po mi lascia perplesso, può andar bene sul nostro motore?chiedo a te che magari hai più esperienza...ciao e grazie
ilfero
00venerdì 19 aprile 2013 09:01
Re:
jmb82, 4/19/2013 12:22 AM:
ciao onlinee ho trovato delle centraline che in teoria hanno gli stessi attacchi e non hanno limitatore, l'unica cosa è che dovrebbero essere compatibili con qualsiasi motore dal 150 al 300 e la cosa un po mi lascia perplesso, può andar bene sul nostro motore?chiedo a te che magari hai più esperienza...ciao e grazie
e come faccio a risponderti ..... comunque sarei molto perplesso anche io ..... se non altro perche'alcuni motori lavorano in negativo e altri in positivo con la bobina ....
jmb82
00venerdì 26 aprile 2013 17:20
bhe più che in positivo o negativo dovrebbe essere dc e ac che è alternata o continua...comunque il goes con gli schemi elettrici del cablaggio della centralina dovrebbe essere dc, ho trovato delle centraline dc che van bene anche sui kart il mio unico problema adesso è scoprire con che anticipo funziona il motore dell'aeon senza smontare niente perchè sono centraline che hanno la possibilità di regolare l'anticipo ma non sapendo a quanto lavora originale non vorrei far cazzate...nessuno mi può aiutare?