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dux.Osimo
00lunedì 8 giugno 2009 08:32
Ciao ho comprato un kit variatore per il grizzly-
Volevo sapere gli effetti dei rulli piu pesanti, la molla piu morbida.
Poi nella confezione c'erano 5 mollettine piccole ma ho smontato tutto il variatore e non ho trovato traccia di simili originali!
ilfero
00martedì 9 giugno 2009 07:49
non ti posso aiutare ,,,,,
comunque di solito le mollettine sono agganciate sulle frizioncine dele volano ... ma il grizzly non è dotato di frizione a secco esterna in variatore secondario.

Potrebbero essere agganciate ai pesini a martello ... ma se ha i rulli anche questi non ci sono ....

Non ho la minima idea !!! Sorry !
l'accadico
00martedì 9 giugno 2009 11:36
Ciao Dux, purtroppo mi accorgo soltanto adesso di questa discussione, comunque il concetto è abbastanza semplice, l'effetto dei rulli più pesanti è quello di costringere la puleggia ad una morsa più stretta provocando quindi un aumento di giri del variatore.
La molla più morbida serve a compensare e ridurre una parte dello sforzo generale del variatore che gira sull'albero principale.
L'impiego delle mollette piccole invece è determinato dal tipo di variatore, il quale possono essere sostituite alle originali del variatore secondario.
Adesso non ho bene in mente come è fatto quello del grizzly, ma se smonti bene tutto troverai dove vanno collocate qualora fosse predisposto.
dux.Osimo
00martedì 9 giugno 2009 16:38
quindi in pratica i rulli pesanti danno maggiore accellerazione e meno velocità massima?
l'accadico
00martedì 9 giugno 2009 16:42
No è il contrario, provocano una morsa piò stretta, quindi impediscono alla cinghia di scendere nella gola della puleggia, quindi la cinghia è più tesa costringendo il variatore a fare più giri e di conseguenza un allungo maggiore.
eudy67
00lunedì 15 giugno 2009 16:16
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