Corrado.58
00sabato 8 ottobre 2016 17:13
Buonasera,ieri mentre ero fuori con il mio goon del 2009 ho sentito un brutto rumore di ferraglia ma il quad ha continuato a camminare, mentre oggi quando provo l'inserimento delle marce avanti\ retro grattano da paura e non si inseriscono. Per cortesia datemi consigli per risolvere il problema. grazie ciao
purosangueOFFROAD
00domenica 9 ottobre 2016 01:25
In primis controlla olio trasmissione
Corrado.58
00domenica 9 ottobre 2016 02:59
Ciao offrad, l olio della trasmissione e' a livello,la cosa strana per me che sono a digiuno di meccanica e'che a motore spento la leva va sia in avanti che in retro. Ciao buona domenica
ilfero
00lunedì 10 ottobre 2016 11:19
Re:
Corrado.58, 10/9/2016 2:59 AM:
Ciao offrad, l olio della trasmissione e' a livello,la cosa strana per me che sono a digiuno di meccanica e'che a motore spento la leva va sia in avanti che in retro. Ciao buona domenica
o hai fatto un casino ...
o ti si sono smollati i registri del leveraggio ....
o hai semplicemente alzato il minimo del motore ...
Facci sapere ! ;-)
Corrado.58
00lunedì 10 ottobre 2016 16:13
Ciao Fero, non ho assolutamente registrato il minimo e stavo facendo un uscita tranquilla, dove sono i registri del leveraggio e come faccio a vedere se sono smollati? E se ilo problema fossa quello a quanto ammonterebbe la spesa per sistemarli? Ciao Fe...
ilfero
00martedì 11 ottobre 2016 10:29
Re:
Corrado.58, 10/10/2016 4:13 PM:
Ciao Fero, non ho assolutamente registrato il minimo e stavo facendo un uscita tranquilla, dove sono i registri del leveraggio e come faccio a vedere se sono smollati? E se ilo problema fossa quello a quanto ammonterebbe la spesa per sistemarli? Ciao Fe...
Smonta carene e vedrai registri sul leveraggio ! ;_)
SAMIR56
00martedì 11 ottobre 2016 11:47
ma la frizione stacca?
ciaoooooooooooooooooooooooooooooo
Corrado.58
00martedì 11 ottobre 2016 16:52
Appena tolto il coperchio del carter mi è caduta in mano una molletta e dopo avere smontato la campana è venuto giù il resto, dei tre denti di squalo componenti la frizione uno era spezzato, secondo voi a questo punto conviene cambiare anche il variatore?
Fabio5656
00martedì 11 ottobre 2016 21:18
Be a questo punto magari cambiare non saprei ma sicuramente controlla tutto prima di richiudere definitivamente valuta e nel dubbio cambia.
ciao e buon lavoro
Corrado.58
00mercoledì 12 ottobre 2016 05:39
Ciao Fabio, ho deciso di cambiare tutto cosi' sono più tranquillo.....Ciao buona giornata
ilfero
00mercoledì 12 ottobre 2016 15:46
Re:
Corrado.58, 10/12/2016 5:39 AM:
Ciao Fabio, ho deciso di cambiare tutto cosi' sono più tranquillo.....Ciao buona giornata
Sostituire pezzi logori con pezzi nuovi ... ha sempre fatto bene !!! ;_0
Corrado.58
00mercoledì 12 ottobre 2016 16:30
Fero confermo, che dici se metto un variatore polini o malossi ho più trazione in fuoristrada?
purosangueOFFROAD
00mercoledì 12 ottobre 2016 23:37
Non aspettarti nulla di che...Su quei mezzi non vale la pena investire soldi x incremento potenza!
Prendilo per quello che è!
Ciaooo
Corrado.58
00giovedì 13 ottobre 2016 05:28
Ok Fero lascerò il papero com'era, ciao buona giornata
ilfero
00giovedì 13 ottobre 2016 08:32
Re:
purosangueOFFROAD, 10/12/2016 11:37 PM:
Non aspettarti nulla di che...Su quei mezzi non vale la pena investire soldi x incremento potenza!
Prendilo per quello che è!
Ciaooo
Unico consiglio e' marmittone omologato !!! ;-)
Fabio5656
00giovedì 13 ottobre 2016 19:28
Re:
Corrado.58, 12/10/2016 16.30:
Fero confermo, che dici se metto un variatore polini o malossi ho più trazione in fuoristrada?
Un Consiglio se decidi di prendere un kit variatore malossi non usare la molla di contrasto tieni montata la tua perchè se non è un kit per quad la molla è troppo dura e non lavora bene il variatore ho già fatto io questa cazzata.(piu di 60 km non va)
Ciaooooo e buon lavoro
E come dice il Fero uno scarico piu libero aiuterebbe al risultato finale