rulli variatore grizzly 660

Salve signori,mi chiamo beppe,mi presento sono siciliano prov. di catania esattamente,e saluto a voi tutti.
ho questo problema ora mi sono deciso di svegliare dal letargo il mio orso,dopo 5 anni(sono proprietario dal 2003).
devo fare pistone e fasce in quanto ha quasi 30.000 e mai dico mai sostituito la cinghia ne mai pulito i rulli...
questa è la mia domanda:chi ha sostituito i rulli cosa ha messo(orig. altre marche e grammatura)io l'ho monto con le ruote da strada(belle alte)se mi sapreste dire qualcosa ve ne sarei grato.
un saluto e grazie in anticipo

benvenuto nel forum ma ....
il mezzo da te scelto non e' propriamente adatto a uso asfalto.

In ogni caso .... come prima sostituzione ti consiglierei almeno " rulli " ..... yamaha, per la ciunghia hai tante scelte aftermarket, ;-)

ilfero, 17/06/2014 12:53:

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benvenuto nel forum ma ....
il mezzo da te scelto non e' propriamente adatto a uso asfalto.

In ogni caso .... come prima sostituzione ti consiglierei almeno " rulli " ..... yamaha, per la ciunghia hai tante scelte aftermarket, ;-)

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ciao,grazie tante per la risposta,si so che l'orso non è il mezzo più idoneo per la strada,ma nel maggio del 2003 non vi era molta scelta,e non molta conoscenza almeno da parte mia sugli ATV....
comunque quando l'ho comperato non avevo idea di che cosa avevo comperato,l'avevo visto in una foto 10 x 8,e non ti dico la sorpresa quando è arrivato(sorpresa positiva)
oggi ho smontato il variatore per la prima volta(lavoro fatto dal meccanico)e stato ripulito rimesso il grasso e richiuso non ho cambiato i rulli a parere del meccanico possono ancora andare(ma li ordino e al momento opportuno l'ho rismonto e li sostituisco,ho montato la cinghia nuova una moose,tirato il cilindro le valvole scarico non chiudevano ed un'incrostazione pazzesca...
domani porto alla rettifica,lucidata e pistone/fasce e spinotto nuovi.
la cosa strana (almeno per me)e che ci vuole la catena di distribuzione sostituita,e la metterò.
il mio orso ha esattamente 27.680 km,non so se e normale che non ho mai cambiato la cinghia e ora lascio i suoi rulli....
comunque grazie per l'informazione,a presto.
un saluto Beppe

Bravo, ottimi interventi e controlla anche stato cuffie semiassi, ;-)

si le cuffie non è la prima volta che si spaccano,ma dopo la prima rottura ho sempre messo di tipo automobilistico,esattamente posteriori lancia y elefantino(una c@@@@t@)ora li sostituisco tutte e quattro con le moose rinforzate,che da un po avevo a casa.
sono tornato dalla rettifica e gli fanno la rettifica al cilindro e un pistone un pizzico maggiorato.
per le gomme sono quelle alte maxxis che portano misura 185/88/12 e 270/60/12 ma con riporto 25/8/12 e 25/10/12 cosi non ho rogne per via dell'88,ma a parità delle maxxis normali sono belle alte,oltre che con più tele quindi robusti,e sullo sterrato o sabbia per me sono fenomenali,certo non ci faccio gare ma mi vanno bene su tutti i terreni che pratico(sterrato/sabbia/asfalto)

Beppegrizzly, 18/06/2014 14:44:

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si le cuffie non è la prima volta che si spaccano,ma dopo la prima rottura ho sempre messo di tipo automobilistico,esattamente posteriori lancia y elefantino(una c@@@@t@)ora li sostituisco tutte e quattro con le moose rinforzate,che da un po avevo a casa.
sono tornato dalla rettifica e gli fanno la rettifica al cilindro e un pistone un pizzico maggiorato.
per le gomme sono quelle alte maxxis che portano misura 185/88/12 e 270/60/12 ma con riporto 25/8/12 e 25/10/12 cosi non ho rogne per via dell'88,ma a parità delle maxxis normali sono belle alte,oltre che con più tele quindi robusti,e sullo sterrato o sabbia per me sono fenomenali,certo non ci faccio gare ma mi vanno bene su tutti i terreni che pratico(sterrato/sabbia/asfalto)

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