valvole linhai 260

ciao a tutti, siccome ho da poco il quad, il rumore che arriva dalle valvole mi sembra molto pronunciato, quando si scalda si attenua ma è ben distinto e percepibile, il quad ha 9500 km e il tendi catena sembra apposto!! sapete se dovrebbero essere regolate o cose del genere?

grazie a tutti...

nessuno mi aiuta????

A 9500 km non credo che siano le valvole a fare rumore bensì la catena di distribuzione, anche perchè il rumore lo si avverte sempre in quel punto, semmai controlla il tendicatena se sia arrivato a fine corsa, se è così è soltanto la catena da sostituire!
Occio che per fare questa prova devi smontare il tendicatena senza allentarlo!
Fatto questo, rimetti un post e ti dirò come avere la certezza se è la catena o qualcos'altro!

ok provo appena ho tempo... grazie e buona domenica

ragazzi mi è sorto un dubbio, senza che apro un altro post, ma questo motore ce l'ha il filtro dell'olio????

ho controllato meglio, il rumore sembra provenire dal variatore, infatti ho smontato il carter è ho notato che in rilascio la cinta ha un pò di balzi che causano in rumore.....

lelenismo, 19/04/2010 13.46:

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ragazzi mi è sorto un dubbio, senza che apro un altro post, ma questo motore ce l'ha il filtro dell'olio????

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Non ha un vero e proprio filtro, bensì un cappuccio retinato che sta dentro il tappo di scarico.

grazie mille :D

lelenismo, 22/04/2010 15.28:

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ho controllato meglio, il rumore sembra provenire dal variatore, infatti ho smontato il carter è ho notato che in rilascio la cinta ha un pò di balzi che causano in rumore.....

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come sei riuscito a sistemare tutto? sempre se hai sistemato il rumore.

allora oggi finalmente ho fatto un giretto in città, il rumore si è molto attenuato, secondo me si era seccata un pò la cinta e facendolo girare ha ripreso un po di elasticità, cio nn toglie che devo controllare i rulli e la frizione, perckè a tirarlo nn va piu di 60, si pianta li e nn c'è niente da fare, anche se ha 9.500 km mi sembra un pò poco!!! secondo voi????

è poco si...dagli una bella controllata anche a livello di filtro aria,candela e trasmissione e facci sapere che succede...magari dai anche una ripulita al carburatore...

buon giorno....
il filtro sembra ok, devo controllare la candela e il carb... per la candela nn ho problemi ma il carb lo controllerò fra un pò visto che domani lo porto in montagna.....
ps quanto consuma in media e quanti litri ha il serbatoio???

per i consumi non saprei dirti credo dovresti stare attorno i 12Km/lt
per il serbatoio non lo so.
ciao.

e no che nn ce l'ho.... sto quad ha 4 passaggi e secondo te i proprietari precedenti si ricordano dove hanno messo il libretto di uso manutenzione????!!!!
per fortuna che l'ultimo proprietario era un ex meccanico e almeno il cambio olio e ingrassaggio generale lo aveva fatto....

lelenismo, 24/04/2010 10.22:

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e no che nn ce l'ho.... sto quad ha 4 passaggi e secondo te i proprietari precedenti si ricordano dove hanno messo il libretto di uso manutenzione????!!!!
per fortuna che l'ultimo proprietario era un ex meccanico e almeno il cambio olio e ingrassaggio generale lo aveva fatto....

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....allora la controllata deve essere ancora piu' meticolosa...

allora, sta mattina c'ho fatto circa 30 km, in piano fa 60 e nn si skioda, mi fa pensare al variatore settato a corto, in falso piano arriva sui 70 tranquillo.... ho provato anche un pò di fuoristrada e mi sono sbalordito con la facilità con cui ho affrontato un a bella slita ripida e fangosa, ho messole ridotte ed è salito come niente fosse anche se ha le gomme quasi lisce, sto mondo quad mi sta a piace troppo!!! non oso immaginare cosa può fare un quad di categoria superiore...

adesso azzardo una bestialita'...il contakm è tarato bene?....

ma lo sai che ci ho pensato pure io??? alla fine è sempre na cosa cinese..... domani quando lo porto ad Amatrice dietro mi vengono con la macchia e vediamo un pò....

per provare se il contakm sballa passa al massimo davanti ad un autovelox e chiedi ai vigili la velocità....stronzate a parte se hai un navigatore puoi sapere la velocita' in modo piu' o meno accurato....oppure ti basta un cellulare con gps....

per dirti:il mio contakm mi segna una qundicina di km/h in meno quando vado a 65 km/h(quindi sono a 80)....ed è un contakm superaffidabile made in egimotors che se non sbaglio equipaggia anche le moto gp....ovvio poi che piu' la velocita' si alza piu' il contakm sballa....

quella dei vigili è un ottima pensata.... hhihiihihhihi cmq domani di sicuro sapremo se dice il vero o meno.... oggi a teramo piove e nn posso rova con il cell....

sei di teramo?ci ho studiato 3 anni...abitavo di fronte alla caserma armando diaz....bei ricordi...

io sono 8 anni che sto qua, faccio veterinaria....

ci sono bei posti la' intorno....buon divertimento....stiamo andando ot...

allora dopo i 140 e passa km spianati con il papero, i resoconti sono questi: vel di crocera 60-65 in falso piano anche 80...
in fuoristrada devo dire che se la cava molto bene, salito da 1000mt fino a 1400 per campi, e devo dire che ho messo le ridotte solo 2 volte.....
ora appena possibile scatta il controllo sul variatore cosi capisco bene se c'è qualche magagna.....

facci sapere allora...

la foto del tuo quad sembra quella del mio...è identico, forse il mio kilometraggio è un po' superiore al tuo(ho il contakm rotto da 2 anni e non ne sento la mancanza).
quando avevo il contakm funzionante mi ricordo che in piano arrivava a malapena alla linea rossa (si sul contakm) e manrcava 60 al max, ci arrivava anche senza essere a tutto gas, se acceleri ancora senti aumentare il rumore ma non la velocità.
il mio ha una rapportatura media del variatore e di velocità max effettiva sto sui 70-75 ma di solito vado sui 60, a questa velocità consuma sui 14 km/l, forse qualcosa in più. il bello del mezzo è che per quello che offre (in fuoristrada soprattutto) non consuma una mazza!!!
un consiglio, se fai controllare il variatore, non mettere rulli più pesanti per avere più velocità su strada, rimettili della stessa grammatura, se allunghi troppo il rapporto in fuoristrada fai sforzare troppo il motore ed il gruppo trasmissione. con i quad come il nostro di "piccola" cilindrata è meglio avere un po' più di spunto quando serve piuttosto che guadagnare 3-4 km/h

ciao mancio, secondo me è un mezzo validissimo per quanto l'ho pagato, ora che sta in montagna di sicuro nn appesantisco i rulli, anzi qualche grammo in meno ci sta tutto.... cmq in tutto e per tutto mi rispecchio con ciò che hai detto, 60 max, se accelleri aumenta solo il rumore ecc...
hai qualche dritta su qualche difetto non visibile o cose del genere???
per le gomme che marca monti e quanto le hai pagate??

le gomme ho ancora quelle di primo equipaggiamento!!! ho superato i 10.000 km con quelle, certo non sono il massimo ma fanno il loro dovere.
se le dovessi cambiare credo che ritornerei sulle stesse o cercherei qualcosa di più tassellato.
il nostro è uno dei primi usciti e di difettucci ne ho risolti abbastanza, soprattutto problemi di gioventù, il tuo creo che dopo 4 proprietari e oltre 9000km avrà subito gli stessi interventi.
i problemi si sono presentati tra i 2000 e 3000 km, ora dovrebbe essere a puntino.

le duro sono ottime, anche se ben consumate danno un buon grip, cmq ho notato che hanno isolato moti connettori, lo speed limeter è stato staccato se no saltella in retromarcia, io ho sistemato lo sgancio luci he faceva falsi contatti ....
cmq le gomme costano un bel pò.... stiamo sui 100 l'una....