L'HO PROVATOOOO!!!

mamma mia che motore, fa letteralmente paura!
non immaginavo minimamente fosse cosi, mi si alzava di quarta.
non so se è normale oppure quello ha qualcosa di modificato..pero va tantissimo.
l'unica cosa che non mi piace è un po l'assetto, e sopratutto il telaio, forse lo sento flessibile perchè abituato con il mio che pesa il doppio il raptor è come un giocattolino..
pero non me ne importa niente! lo voglio! e al più presto!!
abbiamo anche iniziato a litigare sulle trattative dei prezzi, però si è fatto buio e sono andato via!
oggi lo tengo un po sulle spine e domani mattina ci torno così finiamo di litigare con calma, e vedo se riesco a chiudere.
Scusate il mio entusiasmo ma lo dovevo proprio dire a tuttiiiii!!!!

è un entusiasmo normale:).... Io non avevo dubbi sul tuo giudizio....

2 consigli

1) prenditi una camomilla per dormire stanotte, sei troppo eccitato. Se il venditore se ne accorge non riesci a "tirare" un bello sconto

2) Stai attento a non schizzarci sopra, il liquido seminale macchia.... :-)))))

FabioRN, 02/12/2011 19.27:

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2 consigli

1) prenditi una camomilla per dormire stanotte, sei troppo eccitato. Se il venditore se ne accorge non riesci a "tirare" un bello sconto

2) Stai attento a non schizzarci sopra, il liquido seminale macchia.... :-)))))

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inoltre datti una regolata ad aprire il gas sopratutto,
visto da quale attrezzo provieni

Ciao
Desmo

ma guarda desmo ti dirò, il mio ha 40 cv, non so con filtro e scarico a quanto sono arrivato, forse sara solo mezzo cv in piu, ma non credere che la spinta sia poi cosi tanto superiore quella del rapt,impressiona il fatto che essendo fortemente alleggerito e sbilanciato indietro, impenna con una facilità assurda, cosa che il mio ovviamente non fa con le barre di torsione e stando cosi a terra, e sopratutto con il suo peso.
ad esempio driftare con il rapt come con il mio, e sopratutto a quelle velocità me lo posso anche scordare, credimi ieri è la prima cosa che ho provato..
Pero il raptor mi piace troppo per quel cambio manuale!! e soprattutto per il fatto che con quel motore il quad e il passeggero sembrano in assenza di peso, cosa che ritengo utile nel caso di una escursioncina magari in due.. e soprattutto ovviamente per farci lo scemo-- ha haaaa!!!

per quanto riguarda le trattative, sono abituato a farlo per lavoro, e ho aspettato appositamente dicembre per comperarlo, conoscendo il padrone del concessionario, e visto che deve chiudere il fatturato il prezzo me lo faccio io.. praticamente vado li con mille euro piu il mio massimo, e mi ci deve mettere anche le pedanone (come si chiamano.. nerf bars?), il bumper anteriore e tutti i comandi e le leve del manubrio che non mi piacciono quelle che ha..

e poi se proprio intende che non cede ci metto un paio di mila euri in più e me lo compro nuovo, da un'altra parte.
ci ha provato, mi voleva passare il mio a 4.500 euro, (del 2010, e tra l'altro rispetto al raptor è stupendo).
e allora quando ho accennato il fatto del nuovo mi ha fatto, va be dai ripassa domani (oggi) che poi ne parliamo con calma e ci mettiamo d'accordo!
e domani gli vado a fare la.. proposta indecente!!
poi vi faccio sapere!!

hiron_86, 02/12/2011 23.03:

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ma guarda desmo ti dirò, il mio ha 40 cv, non so con filtro e scarico a quanto sono arrivato, forse sara solo mezzo cv in piu, ma non credere che la spinta sia poi cosi tanto superiore quella del rapt,impressiona il fatto che essendo fortemente alleggerito e sbilanciato indietro, impenna con una facilità assurda, cosa che il mio ovviamente non fa con le barre di torsione e stando cosi a terra, e sopratutto con il suo peso.
ad esempio driftare con il rapt come con il mio, e sopratutto a quelle velocità me lo posso anche scordare, credimi ieri è la prima cosa che ho provato..
Pero il raptor mi piace troppo per quel cambio manuale!! e soprattutto per il fatto che con quel motore il quad e il passeggero sembrano in assenza di peso, cosa che ritengo utile nel caso di una escursioncina magari in due.. e soprattutto ovviamente per farci lo scemo-- ha haaaa!!!

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40 cv del tuo mezzo credimi che te li puoi scordare
magari sono misurati all'uscita dell'albero(sicuramente)poi togli
almeno 15cv che si perdono nel variatore ed alle ruote nei hai meno
di 30.Anche sul Raptor i cavalli dichiarati sono sui 43-44(sempre
all'albero)solo che la perdita tra cambio e catena sta sotto gli 8cv
quindi ti avvicini ai 40cv alla ruota che non sono pochi,piu mettici
il minor peso ed ecco che ti impenna anche con marce lunghe.
Se pensi di usarlo in due per escursioni in fuoristrada,limitati
a sterrati o poco piu,dentro ad un guado fangoso, anche se con poca
acqua inevitabilmente rimani bloccato,cosi come su una salita un po
piu ripida e meglio che il passeggero scenda,insomma in 2 è il mezzo
meno indicato per andare in fuoristrada,il prossimo anno alla nostra
Motosmatata, sarà proibita la partecipazione di mezzi come il tuo con
passeggero visti i problemi che hanno creato a tutti i partecipanti
anche nei passaggi che un 4x4 utility in 2 nemmeno si pone il problema
di affrontare,quindi pensaci se hai la ragazza che si vuole divertire
anche lei con il quad.
Ciao
Desmo

questa cosa proprio non la sapevo, immaginavo addirittura fossero alla ruota! ..no comunque ad ogni modo le due potenze non sono neanche paragonabili.
per quando riguarda le escursioni, forse mi sono espresso male io.. perchè si è vero che siamo spesso io e lei, pero giriamo sempre su asfalto, questo spiega il perche del quadrift, massimo su strade di montagna con qualche 100 metri di strada bianca, se mi faccio questo che lo permette lo porto al mare e ci andiamo a fare qualche giro in spiaggia ma niente di piu; anche se è divertentissimo non ci riesco a portare il quad al massacro tra sassi e buchi, non m sopporto vederlo sporco figuriamoci piegato e con cuffie e cuscinetti e paraoli andati.. preferisco affittarlo per una volta che ci vado.. : )
problema che il mio putroppo soffre un po è il surriscaldamento, e sono sicuro che con questo a costo di maggiorare il rad si risolve..
grazie comunque per questa informazione che proprio non sapevo!

Preparalo motard allora se lo usi molto su strada...;)