Matteo74., 01/10/2012 21.59:
Alla fine ho montato le IPT Terracross.
Le KENDA costavano quasi la metà ma non erano in pronta consegna.
Siccome ho rotto un cerchione e distrutto una gomma posteriore, ho dovuto prendere quel che ho trovato pronto e come sempre accade non ho fatto un buon affare....
Comunque sono soddisfatto delle TERRACROSS (anche se temo che dureranno poco): hanno un gran grip sia sul fango che sulla terra battura e sull'asfalto la loro geometria permette di consumare un po' meno (rispetto alle mie precedenti VIsion).
Il mezzo mantiene la sua stabilità e direzionabilità anche sul veloce.
Cavolicchio ....
ma secondo il tuo ragionamento ..... le gomme di serie non dovevamo mica essere studiate apposta per un side by side ???
I side by side hanno caratteristiche diverse dagli atv convenzionali,,,, se continuate a scegliere le gomme sul prezzo e non sulla loro progettazione ..... come ovviamente fanno le casi madri di primo allestimento .... di cerchi e di gomme ne romperete parecchi .......
;-)
Io non sono mai di parte, ma mi muovo sempre su specifiche tecniche precise ed appropriate.
Le Itp Terracross su di un Side By side sono una cagata pazzesca, tanto quanto le big horn. Ma ovviamente per andare al bar vanno bene e al bar .... di gente che sostenga il contrario ne troverete una follia !
Tra qualche annetto molte case faranno gomme per i side by side, al momento avete solo ITp Baja e efx Motogrip e ovviamente entrambe pesano una tonnellata rispetto alle gome enormali di atv.
ITP Baja = concezione vecchia ma si basano sulle 8 tele [Pesano di piu' e la carcassa lavora poco]
EFX Motogrip = concezione nuova e radiali qundi la definizione a sole sei tele conta veramente poco. [pesano di meno e la carcassa riesce a lavorare bene con le pressioni]
Entrambe comunque pesano una tonnellata e sono a mio parere inutilizzabili su di un ATV ......
;-)
[Modificato da ilfero 03/10/2012 16:15]
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