00 30/04/2012 18:53
Non volevo chiudere ulteriormante la compressione degli ammortizzatori che hanno già una taratura da asfalto perchè comunque le strade dalle mie parti fanno letteralmente schifo.quindi montando una barra anti rollio risolverei il problema della posteriore interna che si alza troppo negli inserimenti in curva più cattivi e nei traferimanti di carico veloci mantenendo l'asstto più piatto.
Per disarcionato intendo che sono caduto dal quad perchè si è inpuntato.Ero già a fine corsa di controsterzo ma mi era partito troppo e cosi' boom.sono caduto.fortunatamente ero in un piazzale chiuso al traffico.
stessa cosa mi è succesa ieri mattina ma per fortuna c'era bagnato quindi è scivolato e basta