Sterbo, 05/07/2012 21.29:Guarda allora non saprei... xò da 110 a 115 cambia... magari tolto il tappo dallo scarico fa pure a me i 110... 115 non so... pure tu noti che ai 95 il motore inizia cambiare rumore? Proverò... Il tuo dovrebbe essere come il mio cioè versione 2012... sul sito americano noto che molti sono in linea con le mie velocità... A velocità max max a quanti giri sei?
Sterbo, 22/07/2012 22.55:Mi riesci fare una foto con un segno di dove ti arriva la lancetta in vel max? cmq se ti arriva a 6200 fai i 105 per forza... il rapporto è quello...
Sterbo, 25/09/2012 21.06:è strano xkè i rapporti dovrebbero essere quelli e 6200giri con un certo rapporto fa un tot di velocità
Sterbo, 29/09/2012 18.15:Si ma io dicevo a sincler che dice di avere un 2012 origin e che gli fa 110-115 a 6200giri.... e il mio a 6200giri fa i 105.... i rapporti sn identici non possono esserci 10km/h di differenza
Sterbo, 02/10/2012 04.35: poi le ultime volte sullo sconnesso sentivo un tic ogni tanto come se lo avessi dietro l'orecchio sx, come se fosse sul cassone, mi sembra di averlo sentito a rallentatore e era un piccolo cigolio che se vado un pò più veloce risulti un tic ma si sente bene... ho pensato che sia xkè della polvere è andata nei supporti della barra antirolio può essere? nell'ultima volta subito non lo faceva dopo una mezzoretta che giravo ha ricominciato a farlo ma a volte non ogni volta che ero sullo sconnesso...
Lions5961, 04/10/2012 07.27:Hai provato a ingrassare...
Andruet, 02/10/2012 09.03:Tu sapessi quanti "tic" che sento io... specialmente dopo il raduno dello scorso weekend...! Ah, il consumo nella due giorni del raduno: sono riuscito a fare 8... ma con 2 litri...
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