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polaris rzr 570

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    torus72
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    00 09/06/2013 02:04
    info sul rzr 570
    Salve, nessuno sa dirmi niente riguardo il polaris rzr 570??
  • (Millino)
    "solo chiacchiere e tastiera"
    00 09/06/2013 07:36
    Che vuoi sapere??? In Italia credo che non ne siano stati venduti.
    Ha tutte le sospensioni post. Ridisegnate rispetto all'800 base, le prestazioni mon dono troppo inferiori grazie al nuovo variatore.
    Io per 10.000 euro preferirei il nuovo cf x6 ex allargato..... In pratica è un razzo S accessoriato con blocco anteriore inseribile , verro , vetro, più tanti accessori che sil razzo li paghi ( e tra poco commercializzeranno l' 800 bicilindrico)

    Tanto se devi rivenderlo sia il razzo 570 che il cf moto devi svenderli....

    Tutt'altro discorso x il razzo 800 base..... Quello lo rivendi sempre
    [Modificato da (Millino) 09/06/2013 07:37]
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    torus72
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    00 09/06/2013 12:41
    Grazie x il chiarimento, il fatto è che sono un ex possessore di un rzr 800s,ora sto x fare un cambio con il mio attuale renegade xxc 800r del 2012 con un polaris rzr 570 del 2013 con tanti accessori...Però non trovo opinioni a riguardo...la mia paura è solamente se manca di potenza come motore...
  • (Millino)
    "solo chiacchiere e tastiera"
    00 09/06/2013 16:12
    Dall'rzr 800 S al 570 scendi parecchio.... Soprattutto come assetto. Se poi dopo hai preso un Renegade 800 ti sembrerà di montare su una tartaruga
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    torus72
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    00 09/06/2013 16:46
    E già...in settimana lo vado a provare,vedremo...
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    ilfero
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    00 11/06/2013 12:16
    Re:
    (Millino), 6/9/2013 4:12 PM:

    Dall'rzr 800 S al 570 scendi parecchio.... Soprattutto come assetto. Se poi dopo hai preso un Renegade 800 ti sembrerà di montare su una tartaruga




    Concordo ! ;-)

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    DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
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    torus72
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    00 16/06/2013 23:56
    Salve, finalmente oggi ho provato rzr 570,su asfalto e sterrato leggero,mi aspettavo un motore con meno potenza...mi ha stupito, certo non paragonabile al rzr 800...lontanissimo dal motore 800r del renegade...
    In ripresa va abbastanza bene fino hai 60-70 km orari,partenza da fermo in salita ok,non si sente neanche la cinghia slittare,sullo sterrato si comporta più che bene anche come freno motore è stato migliorato in base all`800s del 2011,premetto che monta già cerchi 14 scampanati polaris,con bighorn da 26,sarà intorno hai 137 cm come larghezza.
    Ciò che non mi convince...il cambio molto duro negli innesti..e in partenza a minimo strappa parecchio e si sente un forte rumore fra l`avantreno e il motore...come se la trasmissione sbatte sotto la cabina di guida..che può essere????
  • (Millino)
    "solo chiacchiere e tastiera"
    00 17/06/2013 08:02
    Mah, dall'uscita del cambio (se è come nell'800) parte un albero di trasmissione sempre solidale con il cambio (sempre in rotazione) che va alla coppia conica anteriore, e lì dentro c'è l'innesto del 4x4 elettromagnetico.
    Non c'è nulla che possa sbattere, o almeno solo in accellerazione (se ci fosse qualcosa "avvolto" intorno all'albero di trasmissione dovrebbe farlo sempre, non in parttenza).

    Non so proprio aiutarti......

    Ma non è che te lo ha fatto con le 4x4 inserite???? Perché se ha la gabbia interna crepata (ma non rotta del tutto), quando innesti il 4x4 e slittano le ruote posteriori e interviene l'ondemand dà una "botta" all'anteriore che si ripercuote sul telaio........ forse potrebbe essere quello........
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    00 17/06/2013 09:57
    No....lo fa senza il 4x4 inserito,e solo in partenza a minimo..
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    Matteo74.
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    00 19/06/2013 18:25
    c'è un po' di gioco tra il 1000righe di uscita dalla trasmissione e l'albero che da il moto al differenziale anteriore. Probabilmente è senza grasso.....
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    torus72
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    00 19/06/2013 20:31
    Ma non so....x ora si porta in officina polaris visto che è in garanzia,e si controlla il tutto....vedremo cosa salta fuori...ho sentito l'ufficio tecnico della polaris italia,il responsabile tecnico mi ha confermato che non è normale.....saprò qualcosa settimana prossima....
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    torus72
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    00 05/07/2013 01:31
    In fine non ho concluso lo scambio....mi tengo il renegade, mi mancherebbe troppo la potenza del bicilindrico rotax!! È una furia!!niente da ridire al polaris rzr 570, x la cilindrata e il peso che ha si comporta abbastanza bene....ma il Renegade va troppo alla grande!!! Grazie x i consigli.
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    Matteo74.
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    00 17/07/2013 20:56
    Re:
    torus72, 05/07/2013 01:31:

    In fine non ho concluso lo scambio....mi tengo il renegade, mi mancherebbe troppo la potenza del bicilindrico rotax!! È una furia!!niente da ridire al polaris rzr 570, x la cilindrata e il peso che ha si comporta abbastanza bene....ma il Renegade va troppo alla grande!!! Grazie x i consigli.


    Hehhehhe.... E' qui che ti volevo!
    Se sei abituato al bicilindrico Rotax, difficilmente ti "accontenterai" di un RZR570.....

    Credo che la tua scelta potrebbe orientarsi sul nuovo Maverick 1000....


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    torus72
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    00 18/07/2013 03:18
    Maveric 1000.....chissà....un domani magari....