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Raptor di Loris1702

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    00 22/10/2013 00:07
    fero condivido l importante e divertirsi infatti per la prima volta ho preferito andare con calma anche perche vedevo che chi aveva gia la mano non faceva molta attenzione e in curva non si limitava dal dare sportellate.. ma anche dopo il cappottone per cui ne ho risentito fino a pochi giorni fa sono prontissimo per sabato e domenica.. sta volta con la consapevolezza dei limiti del mio quad..
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    00 22/10/2013 13:24
    compra un leveraggio piu'lungo per li mono posteriore,....
    di hq sei sui 270 euro ricavato dal pieno in duralluminio.

    ;-)

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    00 23/10/2013 04:11
    per leveraggio posteriore intendi quello in basso nella foto ? www.ebay.com/itm/YAMAHA-RAPTOR-700-700r-ATV-FRONT-and-REAR-LOWERING-KIT-/180370726805?pt=Motors_ATV_Parts_Accessories&hash=item29feeedf95...
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    loris1702
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    00 23/10/2013 04:29
    fero chiedo consiglio a te ho trovato questi kit in america a prezzi che in italia non ti sogni nemmeno.. per fare fettucciati giri per i boschi e girare per le strade del mio paese qual e che si adatta di piu? tra questi kit ci sono long arm e standard travel.. pero comprendono bracci ammortizzatori avanti e dietro e tubi freno.. praticamente a questo dovrei aggiungergli l assale.. quale mi consigli tra questi

    www.ebay.it/itm/Houser-2-25-MX-A-Arms-Elka-Stage-3-Front-Rear-Shocks-Yamaha-Raptor-700-06-07-/380574830211?pt=Motors_ATV_Parts_Accessories&hash=item58...

    www.ebay.it/itm/Houser-1-2-Slicast-A-Arms-Elka-Stage-3-Front-Rear-Shocks-Yamaha-Raptor-700-06-/360588615201?pt=Motors_ATV_Parts_Accessories&hash=item53...

    www.ebay.it/itm/Laeger-Long-Travel-Arms-Elka-Stage-3-Front-Rear-Shocks-Yamaha-Raptor-700-06-07-/400424256848?pt=Motors_ATV_Parts_Accessories&hash=item5d3b25455...

    www.ebay.it/itm/Houser-Pro-2-25-Long-Arms-Elka-Stage-3-Front-Rear-Shocks-Yamaha-Raptor-700-06-/380574830127?pt=Motors_ATV_Parts_Accessories&hash=item589c070e2...

    www.ebay.it/itm/Lonestar-Sport-2-1-Arms-Elka-Stage-3-Front-Rear-Shocks-Yamaha-Raptor-700-06-/360588579525?pt=Motors_ATV_Parts_Accessories&hash=item53f4c112c...

    www.ebay.it/itm/Lone-Star-2-A-arms-Elka-Shocks-Yamaha-Raptor-700-06-/140643289878?pt=Motors_ATV_Parts_Accessories&hash=item20befe4b1...

    www.ebay.it/itm/Houser-Pro-XC-1-2-Long-Arms-Elka-Stage-3-Front-Rear-Shocks-Yamaha-Raptor-700-/360588615144?pt=Motors_ATV_Parts_Accessories&hash=item53f4c19de...
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    00 25/10/2013 16:47
    allora sul leveraggio, io quel coso li non lo monterei mai per fare gare.

    sul kit di bracci e ammo, il prezzo e'interessante anche se gli elka non sono propriamente oggetti professionali. Cmq, con quel prezzo .. ci prenderesti solo il mono posteriore ... di qualcosina di serio. Indi male non farebbero. Sempre che tu non volgia ottenere prestazioni serie ... ma ovviamente con un raptor 700 ... non andresti da nessuna parte .. indi, il concetto non e'male per il prezzo proposto.

    Per il leveraggio del mono devi andare su prodotti di questo tipo ricavati dal pieno:



    [Modificato da ilfero 25/10/2013 16:49]

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    00 26/10/2013 02:07
    Re: allora sul leveraggio, io quel coso li non lo monterei mai per fare gare.
    ilfero, 25/10/2013 16:47:


    sul kit di bracci e ammo, il prezzo e'interessante anche se gli elka non sono propriamente oggetti professionali. Cmq, con quel prezzo .. ci prenderesti solo il mono posteriore ... di qualcosina di serio. Indi male non farebbero. Sempre che tu non volgia ottenere prestazioni serie ... ma ovviamente con un raptor 700 ... non andresti da nessuna parte .. indi, il concetto non e'male per il prezzo proposto.

    Per il leveraggio del mono devi andare su prodotti di questo tipo ricavati dal pieno:






    ahahahaha certo quello era solo per capire il pezzo.. se volevo risultati seri prendevo un 450 e gli avrei speso di sicuro di piu ma per il mezzo che mi ritrovo ora quella e l unica soluzione per girare meglio ora come ora.. ora vedo se prendere long travel o normali ma pensavo di prendere gli houser con il kit poi un assale e per il tuo consiglio il leveraggio

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    00 26/10/2013 04:26
    sono confuso sono un po una capra e non so i pro e i contro di questi modelli di a-arms e non so i pro e i contro dei long travel e gli standard travel.. non so quale prendere perche non so le differenze ci sono gli mx pro slicast ecc [SM=x544936]
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    00 27/10/2013 16:59
    ci vuole esperienza per quelle cose ..e soprattutto ci vuole una squadra corse che ti segua .....

    i costi sono legati a tutte le cose, ogni cosa che cambi .. comporta modifiche.

    Per il fettucciato no long travel, a parte leveraggio posteriore indicatoti (e comunque viene venduto come supermotard)... ;-)

    cmq se hai bisogno chiamami al cell, ;-)
    [Modificato da ilfero 27/10/2013 17:00]

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    00 29/10/2013 00:40
    grazie fero appena dovro fare l ordine ti chiamo.. ho fatto anche il fettucciato sabato e domenica non e andata malaccio ho fatto un tredicesimo su quindici nella prima manche e nella seconda ho fatto nono.. ma mi sono spaccato la schiena e troppo duro da spostare e in entrata devo anticipare un sacco la curva.. mi sono divertito tanto non era in piano come l altra aveva un salto e una bella curva con sponda alta e per essere la seconda gara sono piu che contento.. ho visto un raptor 700 e mi sono messo a fianco e ho notato le differenze era largo parecchio di piu e le sue carene dietro arrivavano praticamente alle mie gomme da quanto era basso in confronto al mio [SM=x544948].. ho provato a stargli dietro dato che come motore eravamo li ho seguito le sue traiettorie ma il suo in curva era un altra cosa mi staccava sempre di piu montava assale leveraggio bracci e ammortizzatori davanti... ho notato che nei fettucciati li tengono alti davanti e bassi dietro..
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    00 29/10/2013 13:23
    Re:
    loris1702, 10/29/2013 12:40 AM:

    grazie fero appena dovro fare l ordine ti chiamo.. ho fatto anche il fettucciato sabato e domenica non e andata malaccio ho fatto un tredicesimo su quindici nella prima manche e nella seconda ho fatto nono.. ma mi sono spaccato la schiena e troppo duro da spostare e in entrata devo anticipare un sacco la curva.. mi sono divertito tanto non era in piano come l altra aveva un salto e una bella curva con sponda alta e per essere la seconda gara sono piu che contento.. ho visto un raptor 700 e mi sono messo a fianco e ho notato le differenze era largo parecchio di piu e le sue carene dietro arrivavano praticamente alle mie gomme da quanto era basso in confronto al mio [SM=x544948].. ho provato a stargli dietro dato che come motore eravamo li ho seguito le sue traiettorie ma il suo in curva era un altra cosa mi staccava sempre di piu montava assale leveraggio bracci e ammortizzatori davanti... ho notato che nei fettucciati li tengono alti davanti e bassi dietro..



    Tutti i quad racing sono alti davanti e bassi dietro ... ;-)

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    00 29/10/2013 21:15
    grazie fero per le tue perle di saggezza [SM=x544949] magari avere uno come te che mi segue ma qui nei dintorni non ce nessuno che ha una squadra corse e nessuno che ha voglia di darmi consigli
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    00 31/10/2013 12:46
    la squadra corse deve essere a te vicina ....
    in altro caso si deve partire per fare qualcosa di grosso .. per esempio campionato italiano FMI quad cross .... allora vale la pena ... ;-) Cmq, via web , siamo sempre qui ! ;-)

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    00 31/10/2013 13:16
    e lo so pero se proprio devo entrare nelle corse ho visto che qui nei dintorni fanno dei fettucciati con cui puoi entrare come amatore con la visita medica.. ora vedo quad cross lo escludo xD sia perche mio padre mi spara perche non mi porta in posti lontani e sia perche ho il mezzo sbagliato [SM=g27828] ora guardo qualche serie di gare nei dintorni se no mi accontento di fare quelli liberi
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    ilfero
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    00 31/10/2013 13:34
    fai garette di paese .....
    ti diverti e ti tieni il raptor !!! ;-)

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    00 31/10/2013 14:47
    infatti l importante e divertirsi [SM=g27811]
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