Polaris 500 HO

ciao ragazzi mi rivolgo a voi possessori di polaris il mio è un ritorno fra di voi avevo un Suzuki King ora vorrei prendere un Polaris 500 HO anno 2009, km 8600 ora secondo voi a parte la cinghia sostiuita, posso ancora sfruttarlo per un pò o siamo alla fine come motore, quanto può durare senza dover fare interventi costosi.

il mio scrambler con stesso motore ci feci 13500km tranquillamente

Ricorda livien che nn e' quanti km hai il mezzo...na come e' stato utilizzato e soprattutto se e' stato curato nelle.manutenzioni!

manodepedra, 11/12/2013 11:01 PM:

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Ricorda livien che nn e' quanti km hai il mezzo...na come e' stato utilizzato e soprattutto se e' stato curato nelle.manutenzioni!

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Certo ma nessuno ti dirà veramente mai come è stato trattato

apri il filtro aria...se non sfiata olio dentro il filtro aria hai voglia di farne di km.

cristian.v50, 13/11/2013 12:17:

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apri il filtro aria...se non sfiata olio dentro il filtro aria hai voglia di farne di km.

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buona cristian ma questo accorgimento va bene più o meno per tutte le marche di quad

questo accorgimento ti dice solo in linea di massima come sta il motore a compressione e soprattutto se gli hanno tirato il collo spesso o se è stato trattato bene.Nella scatola filtro una certa umidità di olio è normale trovarla, ma deve essere solo unto al tatto (al limite con della polvere unta attaccata alle pareti) non tracce evidenti di olio.Inoltre se è troppo pulito potrebbe essere il risultato di una pulizia preconsegna per nascondere le magagne...
Si in linea di massima su tutti i motori benzina è cosi'.
Io piu che il motore ,che in se stesso è difficile che sia Finito perchè è fatto benino controllerei ben altro...che siano esenti da eccessivi laschi Tutti i giunti,i semiassi,la trasmissione in generale ,testine sterzo,trapezi,cardani ecc ecc..il motore è l'ultimo dei problemi..non è come i king che mangiano olio..

Si ! Poi mettiti in ginocchio e guarda sotto il quad:
Se e' un gruviera segnale che e' stato sfruttato..quindi lasa perd;-)

Concentrati sugli organi di trasmissione , su avantreno e retrotreno.

manodepedra, 13/11/2013 12:52:

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Si ! Poi mettiti in ginocchio e guarda sotto il quad:
Se e' un gruviera segnale che e' stato sfruttato..quindi lasa perd;-)

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Vero...ma non sempre è verificabile...le piastre in plastica sotto le trovi su ebay a pochi soldi...quindi si fa in fretta a far sparire i segni di un uso intenso..poi dipende anche dai terreni in cui ha viaggiato..qui da me in tagliamento fai due uscite in posti sbagliati e torni a casa con le piastre dilaniate senza aver fatto chissà che...

Forse l unico consiglio valido e' di valurare l acquisto con qualcuno che ne sa e se ne intende, magari un amico
Se no qui apriamo mille parentesi ma alla fine ne sai quanto prima!
Ciao e in bocca al lupo

Bè..non mi pare che abbiamo dato cattivi consigli all'utente o abbiamo aperto mille parentesi..Semplicemente su quel tipo di quad io controllerei molto accuratamente la trasmissione e la ciclistica piu che il motore che sappiamo bene che non ha problemi.Poi giustamente come dice Mano se riesci ad andare con qualcuno che conosce i quad meglio...