00 13/01/2014 10:55
all'inizio non lo sapevo e ci ho messo un semplicissimo olio da trasmissioni 80-90 del benzinaio... infatti frenava poco ma tnt dietro c'è in freno motore e andavo avanti uguale

non ci sono trasmissioni a cardano lubrificate. il cardano è un giunto con due forchette e una croce centrale e va ingrassato tramite ingrassatori che stanno proprio nel giunto. tu credo intendi il cambio olio della coppia conica posteriore, io lo faccio ogni tanto quando ho tempo o lo porto dal meccanico.. all'incirca puoi farlo ogni 2000-3000 km... ma dipende anche dal quad.. uno di media cilindrata gia stressa molto meno la trasmissione di un 800 ad esempio.