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Relay Avviamento

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    Ezio(87)
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    00 27/06/2014 14:30
    Ciao Ragazzi come va? ecco un altro problemino del mio LTZ400.
    L'altro giorno provavo ad accendere il quad e schiacciando il pulsande...niente da fare, nessun segno di vita del motorino, nonostante girando la chiave le spie si accendessero. per farla breve dopo tutte le verifiche ho trovato che IL GUASTO è il Relay che è montato nella parte anteriore dietro i fari. è un piccolo Relay a forma parallelepipeda che si inserisce come una spina con 4 poli. Il fato è che non riesco a trovarlo a comprare da nessuna parte. DOVE POSSO COMPRARLO??? CHI MI SA DARE UN AIUTO???
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    ciufiu
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    00 27/06/2014 18:46
    ciao, è gia successo anche a me.. ma è stato semplice risolvere:
    ne ho staccato uno dal quadro fusibili dalla mia fiat punto 2001 e l'ho montato sul quad. mi sembra strano che tu non riesca a reperirli da nessuna parte: un qualsiasi elettrauto, anche scarso, dovrebbe averli.
    sul mio avevo montato questo modello:
    www.ilricambio.org/shop2/index.php?id_product=1011&controller...

    dovrebbe esser uguale, altrimenti posta la foto del tuo incriminato e vediam di cercarlo! [SM=x544967]

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    Ezio(87)
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    senza pretese
    00 28/06/2014 12:24
    si [SM=x544942] è proprio idenico, ma nero! beh non immaginavo che si potesse usare di altri mezzi così diversi. Io sono andato nell'unico negozio di ricambi per moto della zona e non sapeva neanche che fosse oltre a dire mille assurdità...
    Solo che nel mio non è scritta la potenza, da quanti A dev'essere [SM=x544953]. Grazie mille.
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    ciufiu
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    espertuccio
    00 28/06/2014 20:30
    ancche il mio era nero, poi ne ho recuperato uno rosso e non da nessun problema. quello originale non so quanti A sia, io ne ho montato uno classico da 30A e lavora benissimo. valuta poi, che il grosso degli A li sopporta il solenoide (il grosso rele con il fusibile) che hai sotto la sella, in zona batteria. quindi vai sereno! [SM=x544891]
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    Ezio(87)
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    00 29/06/2014 19:47
    ah ok! grazie mille. Eh il Fero che dice??
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    ilfero
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    00 30/06/2014 16:27
    Re:
    ciufiu, 6/28/2014 8:30 PM:

    ancche il mio era nero, poi ne ho recuperato uno rosso e non da nessun problema. quello originale non so quanti A sia, io ne ho montato uno classico da 30A e lavora benissimo. valuta poi, che il grosso degli A li sopporta il solenoide (il grosso rele con il fusibile) che hai sotto la sella, in zona batteria. quindi vai sereno! [SM=x544891]




    dico ciò !

    Cmq dipende molto dall'omologatore ..... ;-) ma le basi sono sempre quelle .. ;-)

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