Motore aperto. Credo di aver capito che motorino,ingranaggio e ruota libera non c'entrano. Il motorino e li'ingranaggio restano sempre in presa, il lavoro sta tutto alla ruota libera che funziona benissimo. Quindi ho controllato le due catene, e quella che va alla pompa di raffreddamento fa un bel po' di gioco, potrebbe essere quella? Quanto gioco dovrebbe fare? In caso come faccio a tenderla? È possibile farlo?