allora ho chiamato in polaris e anche in 2 3 officine polaris mi hanno detto purtroppo che la cinghia in certi 570 a freddo è normale che batte nel carter e non ce nulla da fare...diciamo puoi cambiare anche i variatori ma lo fa lo stesso. io ho ingrassato il cuscinetto nel variatore primario con un grasso specifico che usano i can am e ho cambiato i botton rump...batte di meno ma a freddo batte sempre....i variatori li ho fatti controllare e sono allineati...