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Yamaha Grizzly 660 o Can Am Outlander 800 max?

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    doggo95
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    10 07/07/2016 23:05
    Salve ragazzi, sono nuovo e sono in procinto di comprare il mio primo ATV.
    In zona non ho trovato nessun rivenditore con prodotti validi ma solo cinesate che preferirei evitare in quanto necessito di un mezzo più sicuro possibile.

    Preannuncio le mie esigenze: Necessito di un Utility con una buona gestione del 4x4, buone ridotte, autobloccante e verricello;
    l'utilizzo di questo mezzo dev'essere comodo per l'uso giornaliero (quindi con buona accelerazione e valida velocità massima, almeno 100 km/h, e con un consumo non eccessivo), ma anche valido, anzi, più che valido, nell'offroad.

    Utilizzerò questo ATV quotidianamente, per gli spostamenti da casa-lavoro-scuola; per fare escursioni nel tempo libero (seguo alcuni eventi 4x4 nella regione piemonte a cui purtroppo non ho ancora partecipato attivamente); e poi per lavorare nella stagione invernale per spalare la neve nel mio comune di appartenenza.

    Detto ciò, la mia decisione ricade su due mezzi che fin ora sono riuscito a trovare da privati:

    Il primo l'ho proprio cercato, è un Can Am Outlander max 800 del 2007. Attualmente ha meno di 300km (ne ha pochi perchè il proprietario è mancato poco dopo l'acquisto, dopo di chè è rimasto fermo per tutti questi anni e ora cercano di venderlo perchè non possono più tenerlo) l' ho osservato attentamente e sembra essere veramente tutto in ordine. Punto a suo favore (per i miei parametri): è parecchio grande, quindi mi troverei comodo a guidarlo con la mia ragazza come passeggera senza rinunciare alla portata di altri attrezzi ecc.

    Il secondo è un Yamaha Grizzly 660, un'altro valido mezzo.. un po' più piccolo rispetto il Can Am, ma a suo favore, per quanto ho sentito dire, è il consumo di carburante, il costo della manutenzione (ho sentito dire che la can am è molto costosa nella riparazione ed i pezzi impiegano parecchio tempo nell'essere spediti, non so se sia vero..) e poi è un marchio ben conosciuto e con qualità Made in Japan. Di quest'ultimo ho saputo che era in vendita oggi stesso e non sono ancora andato a vederlo, quindi non so in che stato sia e quanti km abbia, diciamo che vado un po' sulla fiducia in quanto è in possesso di una persona che conosco.

    Secondo voi, detta tutta sta pappardella, cosa sarebbe meglio per le mie esigenze?
    I problemi sopracitati della Can Am sono veritieri?
    Eventualmente vi sono altri ATV più validi e del valore simile? (non vorrei superare i 5000 euro)

    Lascio a voi, più esperti, il lavoraccio di darmi delucidazioni

    Vi ringrazio tutti in anticipo! [SM=x544891]

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    ilfero
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    10 08/07/2016 10:35
    Re:
    doggo95, 7/7/2016 11:05 PM:

    Salve ragazzi, sono nuovo e sono in procinto di comprare il mio primo ATV.
    In zona non ho trovato nessun rivenditore con prodotti validi ma solo cinesate che preferirei evitare in quanto necessito di un mezzo più sicuro possibile.

    Preannuncio le mie esigenze: Necessito di un Utility con una buona gestione del 4x4, buone ridotte, autobloccante e verricello;
    l'utilizzo di questo mezzo dev'essere comodo per l'uso giornaliero (quindi con buona accelerazione e valida velocità massima, almeno 100 km/h, e con un consumo non eccessivo), ma anche valido, anzi, più che valido, nell'offroad.

    Utilizzerò questo ATV quotidianamente, per gli spostamenti da casa-lavoro-scuola; per fare escursioni nel tempo libero (seguo alcuni eventi 4x4 nella regione piemonte a cui purtroppo non ho ancora partecipato attivamente); e poi per lavorare nella stagione invernale per spalare la neve nel mio comune di appartenenza.

    Detto ciò, la mia decisione ricade su due mezzi che fin ora sono riuscito a trovare da privati:

    Il primo l'ho proprio cercato, è un Can Am Outlander max 800 del 2007. Attualmente ha meno di 300km (ne ha pochi perchè il proprietario è mancato poco dopo l'acquisto, dopo di chè è rimasto fermo per tutti questi anni e ora cercano di venderlo perchè non possono più tenerlo) l' ho osservato attentamente e sembra essere veramente tutto in ordine. Punto a suo favore (per i miei parametri): è parecchio grande, quindi mi troverei comodo a guidarlo con la mia ragazza come passeggera senza rinunciare alla portata di altri attrezzi ecc.

    Il secondo è un Yamaha Grizzly 660, un'altro valido mezzo.. un po' più piccolo rispetto il Can Am, ma a suo favore, per quanto ho sentito dire, è il consumo di carburante, il costo della manutenzione (ho sentito dire che la can am è molto costosa nella riparazione ed i pezzi impiegano parecchio tempo nell'essere spediti, non so se sia vero..) e poi è un marchio ben conosciuto e con qualità Made in Japan. Di quest'ultimo ho saputo che era in vendita oggi stesso e non sono ancora andato a vederlo, quindi non so in che stato sia e quanti km abbia, diciamo che vado un po' sulla fiducia in quanto è in possesso di una persona che conosco.

    Secondo voi, detta tutta sta pappardella, cosa sarebbe meglio per le mie esigenze?
    I problemi sopracitati della Can Am sono veritieri?
    Eventualmente vi sono altri ATV più validi e del valore simile? (non vorrei superare i 5000 euro)

    Lascio a voi, più esperti, il lavoraccio di darmi delucidazioni

    Vi ringrazio tutti in anticipo! [SM=x544891]




    Ciao caro e benvenuto nei forums di quaddisti.it !!!!

    Complimenti per la tua decisione e ... per quanto riguarda i tuoi dubbi, veniamo subito al dunque.

    1) Outty max: sembrerebbe una occasione, certo non brilla per consumi ma .... ci puoi andare in due senza problemi e di potenza e velocita'ne hai da vendere ... se fosse un 650 andrebbe molto meglio anche con i consumi ....

    2) Orsetto: sui consumi staresti da dio ma (ocio che e'a carburatore ...) .. e in due, proprio, dovresti rinunciare ad utilizzarlo, in fuoristrada in due ti ribalti alla prima cunetta in salita ..... o al primo passaggio angolato .... ed in strada ad ogni frenata ed accellerazione perderesti il passeggero ..... indi lo scarterei proprio per un utilizzo in due ...

    ;-) spero di aver bene interpretato i punti fondamentali della tua domanda ... ;-)
    [Modificato da ilfero 08/07/2016 10:47]

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    00 08/07/2016 11:42
    Scusa ilfero, non l ho specificato, da fuoristrada lo userò da solo, quindi diciamo che l interesse in due è solo su strada, ma credo di aver capito che sia piuttosto scomodo.. A dir il vero non pensavo, entrambi i mezzi sono dotati di secondo sedile per passeggero con schienale e portapacchi semiavvolgente.. Comunque sia, quale credete sia più dotato nel fuoristrada? Principalmente è questa la domanda decisiva.. Ho visto molti video di grizzly intampanati in pozzangheroni o tra alcune rocce non troppo impegnative, ma ce da calcolare ank la capacità di chi guida..
    Sarei forse più indirizzato sull outlander.. Mi ferma solo il problema dei ricambi e costi manutenzione.. È davvero così gravoso? Ho sentito di gente che aspetta mesi per poi non sapere neanche se i pezzi arrivano, e prezzi veramente fuori dal comune.. Cosa sapete dirmi a riguardo?
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    00 08/07/2016 13:45
    Re:
    doggo95, 7/8/2016 11:42 AM:

    Scusa ilfero, non l ho specificato, da fuoristrada lo userò da solo, quindi diciamo che l interesse in due è solo su strada, ma credo di aver capito che sia piuttosto scomodo.. A dir il vero non pensavo, entrambi i mezzi sono dotati di secondo sedile per passeggero con schienale e portapacchi semiavvolgente.. Comunque sia, quale credete sia più dotato nel fuoristrada? Principalmente è questa la domanda decisiva.. Ho visto molti video di grizzly intampanati in pozzangheroni o tra alcune rocce non troppo impegnative, ma ce da calcolare ank la capacità di chi guida..
    Sarei forse più indirizzato sull outlander.. Mi ferma solo il problema dei ricambi e costi manutenzione.. È davvero così gravoso? Ho sentito di gente che aspetta mesi per poi non sapere neanche se i pezzi arrivano, e prezzi veramente fuori dal comune.. Cosa sapete dirmi a riguardo?



    Ciao caro, per i pezzi basta chiamarmi e ti mando tutto .... sia dell'uno che dell'altro ...

    Per il resto, il Grizzly non ha assolutamente nessun sedile del passeggero ne tantomeno e'stato studiato per trasportarlo.

    La lunghezza della sella del grizzly rende praticamente impossibile il trasporto del paseggero in sicurezza e tranquillita', sia in strada che fuoristrada ...

    ;-)

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    00 08/07/2016 14:20
    eppure giuro che c'è xD non so se si tratta di un optional della casa o se è stato messo in un secondo momento, però ne ho visti parecchi cosi..

    ti allego questa foto cosi capisci cosa intendo..

    comunque sia, tu sinceramente, per il fuoristrada, cosa sceglieresti? ci sarebbe tanta differenza tra uno e l altro? non saprei quale sia meglio

    (non ho avuto voglia di censurare il volto di mio padre ma tanto non stiamo parlando di nulla di scabroso xD)
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    00 08/07/2016 14:44
    Benvenuto nel forum da parte mia!
    Io ti consiglierei il can am ;-)
    In due comodissimo e ha molta più grinta!
    Il grizzly per carità è un bel mezzo ma sotto come motore non è un gran che!
    I video su YouTube lasciano il tempo che trovano. . Vedi di ogni quindi non farti condizionare..
    Come ti ha spiegato il Fero per il.discorso manutenzione tutto è relativo all utilizzo che ne fai:se lo tratti bene non avrai bisogno di grandi spese .. Se lo utilizzi come una moto d'acqua. .. beh ci siamo capiti!
    In bocca al lupo per il tuo acquisto!
    Ciaooooo
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    00 08/07/2016 18:05
    Re:
    purosangueOFFROAD, 7/8/2016 2:44 PM:

    Benvenuto nel forum da parte mia!
    Io ti consiglierei il can am ;-)
    In due comodissimo e ha molta più grinta!
    Il grizzly per carità è un bel mezzo ma sotto come motore non è un gran che!
    I video su YouTube lasciano il tempo che trovano. . Vedi di ogni quindi non farti condizionare..
    Come ti ha spiegato il Fero per il.discorso manutenzione tutto è relativo all utilizzo che ne fai:se lo tratti bene non avrai bisogno di grandi spese .. Se lo utilizzi come una moto d'acqua. .. beh ci siamo capiti!
    In bocca al lupo per il tuo acquisto!
    Ciaooooo



    Non posso che concordare con purosnague e soprattutto .... in due il grizzly proprio non deve essere usato ! ;-)

    quella ridicola sedia a dondolo del grizzly in foto e'posticcia ed equivale ad un suicidio, sia per guidatore che per passeggero ... ;-)
    [Modificato da ilfero 08/07/2016 18:05]

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    00 08/07/2016 19:10
    Ok dai, mi avete convinto xD sinceramente ero già partito per l outlander...... Troppo bello e comodo! Spettacolare. Il grizzly era una possibilità valida solo perché conosco chi lo vende.. Ora devo solo organizzarmi per l acquisto, magari cerco un 650, tanto non mi serve una cilindrata troppo alta..
    Dunque ilfero conterò su di te all occorrenza! Spero di darvi presto la buona notizia..
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    00 08/07/2016 19:49
    Ciaooo doggo95 per il consiglio ti hanno già sistemato,allora benvenuto da parte mia e.... dacci notizie sull'acquisto.
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    00 08/07/2016 20:17
    Re:
    doggo95, 7/8/2016 7:10 PM:

    Ok dai, mi avete convinto xD sinceramente ero già partito per l outlander...... Troppo bello e comodo! Spettacolare. Il grizzly era una possibilità valida solo perché conosco chi lo vende.. Ora devo solo organizzarmi per l acquisto, magari cerco un 650, tanto non mi serve una cilindrata troppo alta..
    Dunque ilfero conterò su di te all occorrenza! Spero di darvi presto la buona notizia..



    Vai tranquillo caro ..... per i ricambi sono una bestia ! ;-) ... anche perche' il portale ha sempre il suo peso per le case madri, ;-) .... ;-)

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    00 09/07/2016 01:02
    ultima domandina, ma credo di sapere già la risposta:
    Si potrò circolare con il mio outlander su tangenziali e autostrade?
    Per quanto so no.. però magari ieri è cambiata la normativa xD
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    mi spiace doggo95 ... nessun cambiamento alla normativa!
    divieto tassativo!
    ciaoooooooooooooooo
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    10 09/07/2016 09:37
    Re:
    doggo95, 7/9/2016 1:02 AM:

    ultima domandina, ma credo di sapere già la risposta:
    Si potrò circolare con il mio outlander su tangenziali e autostrade?
    Per quanto so no.. però magari ieri è cambiata la normativa xD




    Caro, la restrizione riguarda principalmente il peso minimo dei mezzi autorizzati a circolare ..... indi difficile che cambi.

    [SM=x544951] La restrizione non riguarda direttamente i quad ma tutti i mezzi a quattro ruote con peso inferiore a 500 chili .... se ben mi ricordo (500+o-)... ;-)
    [Modificato da ilfero 09/07/2016 09:38]

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    00 09/07/2016 15:46
    E poi si vedono i 150cc in tangenziale con due persone sopra........ Vaaaabbeh xD
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    Re:
    doggo95, 7/9/2016 3:46 PM:

    E poi si vedono i 150cc in tangenziale con due persone sopra........ Vaaaabbeh xD




    No .... si sentono solo se vuoi impennare .... per i resto fanno solo caldo e ti fanno consumare di piu'.... ;-)

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    00 10/07/2016 01:37
    no scusa ilfero, non ho capito xD
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    Re:
    doggo95, 7/10/2016 1:37 AM:

    no scusa ilfero, non ho capito xD




    Se non nello scannarli ai semafori .... non hai alcun vantaggio tra 800 e 650 rotax ....

    Anzi il 650 e' molto piu'parco di consumi e e'molto meno irruento quando tocchi accelleratore e questo ti e' molto di aiuto nel tecnico e per la durata dei pneumatici ... ;_)
    [Modificato da ilfero 11/07/2016 08:43]

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    00 10/07/2016 23:40
    mi sa che il ragazzo alludeva agli scooter 150cc in tangenziale...
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    00 11/07/2016 08:42
    Re:
    purosangueOFFROAD, 7/10/2016 11:40 PM:

    mi sa che il ragazzo alludeva agli scooter 150cc in tangenziale...




    allora sono proprio rinco ......


    azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz ...............

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    00 11/07/2016 17:11
    Sei Rincon. ..
    Tanta roba ste;-)
    Hihihi
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    Re:
    purosangueOFFROAD, 7/11/2016 5:11 PM:

    Sei Rincon. ..
    Tanta roba ste;-)
    Hihihi




    Muhahahahahu !!! ;-)

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    00 12/07/2016 00:42
    ehmm.. si.. intendevo gli scooter 150 xD comunque nex problema xD

    ragazzi, nessuno sa di qualche outlander in vendita? magari di proprietà di qualcuno del forum.. o magari qualcuno che vive in piemonte che sa darmi il nome di qualche concessionaria dove trovare facilmente quad.. perchè temo di non fare in tempo per quello che ho trovato.. devo aspettare settembre per l acqusito
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    00 12/07/2016 09:50
    Re:
    doggo95, 7/12/2016 12:42 AM:

    ehmm.. si.. intendevo gli scooter 150 xD comunque nex problema xD

    ragazzi, nessuno sa di qualche outlander in vendita? magari di proprietà di qualcuno del forum.. o magari qualcuno che vive in piemonte che sa darmi il nome di qualche concessionaria dove trovare facilmente quad.. perchè temo di non fare in tempo per quello che ho trovato.. devo aspettare settembre per l acqusito



    Su di un mezzo del genere .. la fretta e' sempre cattiva consigliera ..... ;-)

    [SM=x544954] cmq in piemonte prova quaddy e salutaci Cico e Amerigo! ;-)
    [Modificato da ilfero 12/07/2016 09:51]

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    00 12/07/2016 22:50
    Re: Re:
    ilfero, 12/07/2016 09.50:



    Su di un mezzo del genere .. la fretta e' sempre cattiva consigliera ..... ;-)

    [SM=x544954] cmq in piemonte prova quaddy e salutaci Cico e Amerigo! ;-)



    ma vendono anche usato? perchè per quanto so è concessionaria yamaha, ma non ho mai sentito dell usato da loro..

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    Re: Re: Re:
    doggo95, 7/12/2016 10:50 PM:



    ma vendono anche usato? perchè per quanto so è concessionaria yamaha, ma non ho mai sentito dell usato da loro..




    Se vendono il nuovo .. l'usato dovranno pure girarlo .... ;-)

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