Effettivamente la pressione troppo alta dei pneumatici potrebbe spiegare la rottura precoce della batteria.
Ai primi di giugno, poco tempo dopo aver montato la nuova batteria, ho cambiato anche i pneumatici.
Ho fatto montare le stradali della Maxxis perché percorro soprattutto asfalto e la mia schiena mi supplicava di ridurre le vibrazioni.
Il gommista le ha gonfiate oltre 1 bar sostenendo che con quel tipo di gomme è più sicuro avere la pressione alta.
Per provarle ho fatto un percorso misto comprendente una decina di chilometri su sterrato e qualche giorno dopo ho notato che la batteria iniziava ad avere problemi a mantenere la carica.
Poiché i pneumatici mi sembravano eccessivamente rigidi, successivamente, ad ogni uscita, ho ridotto gradualmente la pressione verificando la tenuta di strada.
Adesso sono sceso a 0,75 bar e la tenuta di strada è ancora perfetta, per cui proverò a portarli a 0,6-0,5 bar come i pneumatici originali da fuoristrada.
Per adesso la nuova batteria tiene la carica regolarmente, comunque continuerò a verificarne periodicamente lo stato di carica.
Ciao a tutti