overland 180cc portato a casa

sera raga questa mattina sono andato a prendere il quad come anticipato nell'altro post
impressioni: è si purtroppo pensavo meglio ma tutto sommato credo di cavarmela comunque
difetti:1 carburatore da pulire è partito bene dopo due o tre colpi con la pedalina (era congelato ho toccato ) dopo averlo lasciato riscaldare un po l'ho provato subito mo accorgo che non risponde bene anzi peggiora metto la retro e si spegne fatico ad accenderlo tornando fatica ancora (il mio 100cc tenta ad impennare con io sopra 90kg) è fermo da 2 anni ci puo stare
2 avviamento elettrico non funzionante il relais eccita ma il motorino morto probabile che le spazzole siano andate
3 e qui mi sono girate non poco le plastiche danneggiate le pedane sono rotte una solo crepata e l'altra ne manca un pezzo nel punto frontale alla pedivella di accensione va sostituita la carrozzeria posterior è crepata al solito punto agli attacchi centrali sotto la sella anche il porta targa e crepato e qualche crepettina qua e la facilmente riparabile
fino a qui va be ci puo stare ma la cosa che ho scoperto a casa è l'avantreno non so se è normale in questo veicolo? praticamente facendo la retro le ruote formano una campanatura a V rovesciata molto pronunciata come se un grosso peso schiacciasse l'avantreno il polaris non lo fa premetto che quando l'ho provato mi sono accorto che fosse poco stabile e allora ho chiesto se avesse toccato lo sterzo mi a risposto di aver chiuso d'avanti per diminuire il raggio di sterzata
ora la domanda che mi preme di piu è : avendo chiuso la convergenza di non poco (si vede a occhio) puo questo essere la causa di quanto detto sopra?
domani cerco di mettere le foto del mezzo poi anche della retro

il quad monta un carburatore a depressione potrebbero essere anche le membrane

Ciao Ivan secondo mè ti conviene sostituire le membrane purtroppo se ferme da molto creano delle crepe e buchi,quindi smonta serbatoio filtro benzina pulisci carburatore e cambia le guarnizioni.

per la convergenza se non ci sono giochi eccessivi sulla parte sterzante,portala neutra(cioè a ruote dritte con misura ant uguale alla post)provalo cosi e vedi il comportamento.



Ciao e buon lavoro

grazie Fabio si nel pulire il carb. sostituiro anche le membrane
non ci sono giochi sullo sterzo c'è un minimo gioco sul perno fuso ma è davvero minimo faro come dici cominciando da una angolazione neutra

OK Ivan facci sapere Ciaoooo

Bella Ivan concordo appieno con tutto...
Spero tu lo abbia pagato davvero poco
;-)

ciao purosangue 700 con i documenti per targarlo le riparazioni le faccio io al 90 % ho l'altro da cannibalizzare per il momento poi aggiusto pure lui

per le azioni motoristiche direi che non necessiti di aiuto .. la membrana se e' rotta la vedi .. se no va' bene !!!

Per lo sterzo, avra' tutte le boccole consumate,e le testine dei mozzi pure .... in pratica quando va' indietro le ruote anteriori si spostano in avanti e sicuro chiude convergenza, quando va' in avanti fara'il contrario .....
Il tipo quindi per stabilizzare la situazione avra' chiuso la convergenza per farlo andare bene in marcia avanti , causando la eccessiva chiusura delle ruote in marcia indietro.

Il mezzo da nuovo .... non ha assolutamente questo problema ;-), tutti i ricambi sono disponibili a magazzino ;-)

perfetto grazie Stefano dopo una rapida controllata le boccole sembra che non abbiano nessun gioco ma faro un controllo piu accurato il tizio non a chiuso la convergenza per renderlo piu stabile ma l'a chusa perche credeva cosi facendo di poter fare curve piu strette facendo meno manovre (avendo i quad in generale poco sterzo) e lui per salire a casa a una mulattiera stretta e con diversi tornanti
il carburatore l'ho tolto e aperto a una sola membrana che è perfetta non presenta buchi e al tatto morbida non secca ho trovato sporcoin un getto e in getto del minimo era lento (si muoveva a mano)
ho tolto tutta la benzina 5 L è gialla la usero nel tosaerba(quello va anche con olio bruciato)
puliro anche il filtro anche se mi a assicurato di averlo pulito il giorno prima
mi consigliate altre azioni che riguardano il carburatore?

dimenticavo ho trovato la plastica di inserimento dell'aria manuale spezzata e quindi il filo si sposta su e giu per ovviare al problema anno fatto una sorta di tirante con il fil di ferro la cosa funziona ma sicuramente non a tenuta puo dare problemi?

caspita allora il problema era la benza e il getto molle,soffia bene nei passaggi e assicurati che siano ben liberi stringi il tutto,se riesci momta un filtro benzina è una sicurezza in piu'e sicurmente non fa mai male. se hai dubbi sul filtro aria meglio metterlo nuovo!!!!!!

Se non ci sono altri problemi dovrebbe girare come un orologio svizzero



ciao buon lavoro

ivanilmatto63, 22/01/2017 11.49:

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dimenticavo ho trovato la plastica di inserimento dell'aria manuale spezzata e quindi il filo si sposta su e giu per ovviare al problema anno fatto una sorta di tirante con il fil di ferro la cosa funziona ma sicuramente non a tenuta puo dare problemi?

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Si va assolutamente sistemata influisce sulla caburazione non avendo tenuta diventa difficile aver una buona registrazione e consumo.

grazie mille Fabio il filtro benzina c'è ma lo sostituisco vedo cosa posso fare con il gommino dell'aria ma le problematiche su questo carburatore sembrano non finire mai mi sono accorto di una strana mancanza sul lato destro lato filo acceleratore manca qualcosa guardando su internet un carburatore simile per questo quad a un coperchietto con uscita di un tubicino che andrebbe collegato allo sfiato della parte opposta vi risulta
senza vedere non è facile faccio un paio di foto

le foto del carburatore privo del coperchietto con annesso tubo che non ho capito dove va collegato e del carburatore visto in internet

queste sono le foto del mezzo

sembra il mio honda in miniatura!;-)

ivanilmatto63, 1/22/2017 3:55 PM:

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le foto del carburatore privo del coperchietto con annesso tubo che non ho capito dove va collegato e del carburatore visto in internet

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foto inviata a Aeon Europe e siamo in attesa di una loro risposta ;-)

io pero' non hoi capito di cosa il carburatore e' mancante e se si presenta come in foto da te postata ....

"
Buongiorno Stefano,
su questo lato non manca niente.
Quei fori che vedi al centro sono ciechi, si tratta di una predisposizione non utilizzata per questo modello.
Ciao
"

se serva altro, caro Ivan, siamo e sono qui ;-)

Ciao Ivan Scusa la domanda ma la marca è forse walbro e in effetti ci sono due tipi di carburatore uno con membrana e tubicino e l'altro con solo una predisposizione ma il foro centrale è tappato ci sono solo la sagoma e i due filetti ma nulla piu.

Ti mando queste foto se ti puo servire ne ho in box due.


queste sono le misure del carburatore in foto

misure carburatore walbro lato motore diametro interno mm33
diametro esterno mm40
lato filtro aria diametro interno mm47

scusate il ritardo nel rispondere mi trovavo a Trieste per lavoro
il mio è come in foto e percio come ti anno risposto non manca nulla
è la versione a aria manuale mentre l'altro quello postato da fabio è la versione con aria elettrica dove è presente quello che io cercavo sul mio problema risolto ora devo risolvere il problema del gommino di innesto dell'aria spezzato metto una foto

ecco la foto ilfero puoi vedere se si trova qualcosa nel catalogo non lo trovo mi servirebbero anche le pedane dx e sx

oggi ho cannibalizzato il cobra 180cc che ho comprato prima di questo
ho preso il motorino di avviamento (domani lo provo)
la pedana sx (spero sia uguale)
non ho potuto prendere il cavo dell'aria prche il cobra monta l'aria automatica
credo che la rottura sia avvenuta per un serraggio troppo violento ora tentero di togliere il pezzo rotto all'interno per poi vedere se trovo il ricambio

ultime dal fronte l'overland ora funziona(in parte) si parte con il motorino gentilmente donato dal cobra il carburatore pulito e rimontato pulito il filtro aria ma aspira aria dal pezzo rotto vedi foto sopra postata ora il mio meccanico me lo sta cercando ma la vede dura eventualmente lo dovro ricostruire io
oggi rimonto la carrozzeria e do un'occhiata alla convergenza poi lo metto a riposo fino a marzo

carrozzeria rimontata ho aperto la convergenza ma non ho potuto provarlo per via del pezzo mancante dell'aria manuale questa sera ho recuperato il pezzo dal meccanico non a trovato nulla boooo
io in internet ho trovato qualcosa di simile l'ho ordinato e quando arriva vedremo per ora ho rimediato incollando i due pezzi rimedio che non durera molto ma mi basta per poterlo provare
ho notato che la candele era al quanto nericcia ma tirando aria non dovrebbe essere magro?
ragazzi mi sento solo piu nessuno che mi dice nulla

ivanilmatto63, 26/01/2017 21.32:

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carrozzeria rimontata ho aperto la convergenza ma non ho potuto provarlo per via del pezzo mancante dell'aria manuale questa sera ho recuperato il pezzo dal meccanico non a trovato nulla boooo
io in internet ho trovato qualcosa di simile l'ho ordinato e quando arriva vedremo per ora ho rimediato incollando i due pezzi rimedio che non durera molto ma mi basta per poterlo provare
ho notato che la candele era al quanto nericcia ma tirando aria non dovrebbe essere magro?
ragazzi mi sento solo piu nessuno che mi dice nulla

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caro Ivan, vorrei esserti di supporto, ma credo di non essere abbastanza forbito per esserlo.

l'unica cosa che mi sento di dirti a rigaurdo del carburatore è: che nel caso non riesci a trovare il pezzo, forse conviene sostituirlo che fai prima e ti togli via da rogne.

poi la candela annerita non mi sembra tanto strana se oramai ha fatto il suo tempo.

per il resto spero che tutto funzioni anche se dici che se ne riparlerà nei paraggi di Pasqua

dai che forse per la pasquetta sarete tutti quad/muniti per fare una bella scampagnata.

ciaoooooooooooooooo