Quello è il tappo di spurgo del vano variatori,(lavorano a secco) ci sono delle prese d'aria per far raffreddare la cinghia ma se l'affoghi entra anche acqua,così togli la vite così liberi,....poi quando torni a casa dovresti anche aprire e pulire se vuoi che la cinghia duri.
Se fosse entrata dentro al motore stavi fresco!
![[SM=x544936]](http://www.vocinelweb.it/faccine/fattedanoi/666/53.gif)