Trailtech lynx

Il sensore lo ho controllato ed è ben bloccato ,il magnete e' nella ruota dentata della catena sull'asse posteriore ,il sensore è di fianco sul forcellone posteriore,ho notato che all interno del lynx nel vano batteria , i contatti tendono a smollarsi con i salti e generano un non contatto , credo che quei valori assurdi scaturiscono da questo,essendo un contachilometri per off-road resto un po' perplesso però da chi lo ha progettato