si spegne accellerando

è vivoooo

è da qlc giorno che il quad è tornato funzionante
oggi ho provveduto a fare un cambio olio
differenziale anteriore e cardano posteriore

ora mi procuro il filtro e cambio pure quello motore (ha 1 anno e mezzo l'olio motore che c'è ora)

Bravo ora passaggio obbligato....cambia olio al quad!!!!!!!!


ciaoooooooo

allora è qlc giorno che lo provo

mi da l'impressione che abbia perso un po di coppia
anche se devo dire che in lungo i 100km/h li indica ancora come velocità massima

il carburatore originale come getti aveva 90 e 130
questo 60 e 130

Be come velocita ci siamo con quei getti dovrebbe essere solo un po piu magro al minimo.
Prova ad eliminare il filtro aria e monta un cono della kn dovrebbe migliorare.
ciaoooo

su monta una spugna differente dall'originale
la marca non ricordo

al limite dovrei provare a aumentare i getti del minimo e massimo



domanda mia per quel poco che ne capisco di carburatori

il getto del minimo è quello che fa passare sempre benzina
quello del massimo viene regolato dallo spillo conico
per cui la quantità di benzina che passa dovrebbe essere
proporzionale alla dimensione dei 2 getti
orginale 90+130 (totale 220)
questo compatibile 60+130 (totale 190)

questi 30 di differenza nel mio caso influiscono sull'accellerazione

Modificando i getti alteri anche il rapporto aria/benzina cosi calibrato per il carburatore stesso.

quindi se non ti crea grossi problemi ma è solo una questione di abbituarsi alle prestazioni del nuovo carburatore, evita di modificare i getti consiglio mio poi il quad è il tuo modificalo in base a come lo vuoi tu ma ricorda che peggiorarlo è un attimo.
Ciaooo

P.S: esistono delle tabelle e dei calcoli per procedere a questa modifica attieniti ad essa che è meglio.
Ciaooooooo