Questo è quello che dice il manuale d'officina tradotto da google:
Test di tensione
Procedi come segue:
- Avvia il motore.
- Collegare un multimetro ai poli della batteria. Impostare mul-
Timeter alla scala Vdc.
- Portare il motore a circa 3500 giri / min.
Se il multimetro legge oltre 15,1 ± 0,5 volt, tensione
regolatore / raddrizzatore è difettoso. Sostituiscilo.
NOTA: indipendentemente dal tipo di voltmetro utilizzato (picco
tensione o RMS), la tensione non deve superare
15 V. Un regolatore / raddrizzatore di tensione difettoso consentirà
tensione per superare i 15 V poiché il regime del motore è
sgualcita.
Quindi 14.6 dovrebbe andare bene....
Quando mi è gonfiata la batt. era oltre i 18
domani controllo lo statore col tester, sul manuale dice come fare.
ciau