Oggi ho smontato il carter per controllare l'usura della cinghia (usurata di 2mm dall'originale) ed ho provato a far girare il motore senza cinghia (così da far girare solo il variatore principale) ed ho notato che ad un certo numero di giri fa sempre quel rumore, ora vi chiedo se i button rump sono presenti anche nel varuatore principale.
Grazie dell'aiuto
ciaooo!!