Immaginavo di dover ristaffare.. Direi che va bene anche così 😂
Ho fatto una paio di restauri nella mia vita ma di mezzi un più cult. Un per tutti il mio mitico vespone. Con le 500, le vespe ecc. È più facile! Vai dal salumiere e gli dici 2 etti di crudo e una crociera per px arcobaleno.. Lui ti da pure la crociera... Con questo quad è più difficile. Le discussioni sono tutte vecchissime e nessuno sa più nulla. Poi i ricambi sono pure un problema. Devo confessarvi che questo è il primo restauro in cui non mi sento certo al 100%. Per carità un motore 4 tempi è uguale ovunque ma per le caratteristiche intrinseche del quad la discussione si complica.
Un esempio? Mi hanno chiesto 130euro per ripristinare i 3 ammortizzatori. Cifra molto conveniente, con le spese che sto affrontando ne sono quasi tentato.. ma se poi scopro che già di serie facevano schifo gli ammortizzatori originali? A quel punto potrei mettere 130 di lato e prendere un kit a 3/400 della Yss. Ma così andiamo in palazzo.. Non trovo nessuno che si ricordi com'erano questi ammortizzatori
Ragazzi la vostra vicinanza mi da più forza. Mi sento più sicuro. Grazie😀