ATV Quad Tecnica Forums generali TecnicaQuad E Side by Side UTV e Monocicli TecnicaQuad ATV, Quad, Manuali, forum tecnico di www.quaddisti.it, esperienze e segnalazioni Tecnica Quad e Monocicli elettrici per ogni modello di ATV Quad e moncycle elettric self balance catalogati per marca e per modello.

cf 500

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    zar72
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    Città: PISA
    Età: 52
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    Novellino
    00 02/11/2019 13:51
    problema !!
    Salve a tutti,
    Sono nuovo e mi sembra un eccellente forum. Mi sono iscritto dopo aver letto alcuni vostri post interessanti.
    Non so se stò scrivendo nella sezione corretta. Ho un problema e pi piacerebbe avere un consiglio.
    Mi si forma nell'impianto di raffreddamento la "melmetta" in quanto l'olio del motore mi passa nell'impianto di raffreddamento. Il motore parte benissimo, le valvole sono pulite. L'olio nel motore non ha traccia di acqua.
    La pompa di ricircolo del raffreddamento tiene correttamente e non c'è passaggio di olio in quel punto.
    Comunque se metto olio nel motore dopo poco passa nell'impianto di refrigerazione e non diversamente.
    Ma questo motore ha lo scambiatore? E se non c'è dove è possibile che sia il problema?
    Vi ringrazio tutti per la pazienza.
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    Fabio5656
    Post: 1.968
    Post: 952
    Città: MUGGIO'
    Età: 68
    Sesso: Maschile
    Quad Navetta Capo
    Capo
    00 02/11/2019 14:13
    ciao benvenuto in quaddisti.it ora se ha lo scambiatore non ti so dire ma sicuramente potrebbe essere una causa,in altro caso e da come descrivi tu sicuramente la guarnizione della testa è bruciata e gia' che smonti ti consiglio di comtrollare il piano cilindro e piano testa,Sicuramente uno dei due od entrambi sono fuori piano.

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    purosangueOFFROAD
    Post: 2.802
    Post: 1.965
    Città: PAVIA
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    Quad Navetta Capo
    Estremo
    00 04/11/2019 00:33
    ben arrivato nel forum in primis,
    credo che lo scambiatore non sia presente nei ATV, si parlava di scambiatore in un modello di supermoto prodotto dalla CF in partnership con la KTM (ebbene si...) e i motori erano stati completamente rivisti .
    non sapendo l'anno del tuo mezzo.... secondo me è la pompa acqua...per sicurezza cambierei paraolio prima di smontar la testa...
    le chiazze d'olio le troverai sempre in cima all'impianto essendo piu' pesanti galleggiano
    ciaoooooooo
    [Modificato da purosangueOFFROAD 04/11/2019 00:39]
    Teto
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    zar72
    Post: 2
    Post: 1
    Città: PISA
    Età: 52
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    Novellino
    00 04/11/2019 07:52
    Grazie purosangue,
    del benvenuto e del consiglio.
    Il quad è un cf 500 del 2007, ottimo, mai un problema..... fino ad adesso!😞
    Proverò sicuramente a cambiare il paraolio prima di fare lavori più complessi. Devo ripararlo al più presto perchè lo usa mio padre, ottantenne grintoso, che ha problemi alle gambe e con quello mi scorrazza su e giù per la montagna.... in questi giorni, senza quad, mi diventa matto!
    😁
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    ilfero
    Post: 22.436
    Post: 11.772
    Città: MILANO
    Età: 56
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    Quad Assistenza e Salvataggio
    World Champion
    00 04/11/2019 20:11
    Re:
    zar72, 11/4/2019 7:52 AM:

    Grazie purosangue,
    del benvenuto e del consiglio.
    Il quad è un cf 500 del 2007, ottimo, mai un problema..... fino ad adesso!😞
    Proverò sicuramente a cambiare il paraolio prima di fare lavori più complessi. Devo ripararlo al più presto perchè lo usa mio padre, ottantenne grintoso, che ha problemi alle gambe e con quello mi scorrazza su e giù per la montagna.... in questi giorni, senza quad, mi diventa matto!
    😁




    benvenuto nel forum !!!

    Guarda che guarnizione di banco cilindro e di testa ... non sono propriamente assimilabili ad un "paraolio" .........

    Speriamo siano queste due o altrimenti hai una crepa nel cilindro .....

    ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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