Lux1977 (ngYB220627), 27/06/2022 13:15:Salve a tutti 20 gg fa’ ho acquistato il mio primo quad nuovo Polaris570efi sportsman devo dire che già dp un gg ho avuto problemi risolto dal concessionario in 2 gg , praticamente si accendeva la spia Avaria Motore ogni qualvolta decelleravo ,lasciando stare questo chi ha montato l’impianto Elettrico come ha fatto a non vedere che la lampadina posteriore non era alloggiata bene nel suo spazio?e sinceramente come gli e’ saltato in mente di fare i collegamenti con del semplice nastro isolante?il quad è arrivato con il fanale posteriore Dx praticamente bruciato all’ interno, in ogni caso già ordinato dal concessionario in Garanzia penso dovrebbe arrivare,ma nn è tt qui e spero che è dovuto a questa anomalia il fatto che ora lo stop posteriore riscalda in maniera eccessiva nn posso fare altro che aspettare i 500 km così faccio il tagliante e spiego anche quest altro problema per non parlare del faro centrale anteriore che non è stato collegato e lo stesso concessionario mi ha detto che Arriva così e devo spendere 40€ per poter montare un interruttore e fare i collegamenti beh…. Ho Comprato dp anni un Quad e ho scelto Polaris che mi aspettavo di camminare sul velluto ma ad oggi nn sono tnt soddisfatto , spero solo che si risolva tutto xche’ alla fine e’ un quad completo Ciao a tutti
SAMIR56, 6/28/2022 9:15 AM: Buongiorno. COMINCIAMO BENE......... se lo stop riscalda in maniera eccessiva, se non dipende dalla marmitta, dipenderà dalla lampadina troppo grossa di wattaggio. il faro centrale credo che non sia omologato e questo è il motivo per cui viene escluso se non del tutto oscurato. leggo di modifiche con creazione di un impianto per il faro anteriore, non saprei proprio se fosse il caso di fare certe cose su un mezzo in garanzia. per il resto............ buon divrtimento. ciaoooooooooooooooooooooooooooo
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Pierluigi (sL6O210704), 15/07/2022 22:21:Ciao. Anch'io ho avuto GROSSI problemi col 570 acquistato giugno 2021. Per un relè ho rischiato di fondere il motore. Per la temperatura, mi hanno detto che per omologazione euro 4italiana, deve lavorare a caldo...per il faro centrale, non é omologato ma c é tutto dentro . La lampada (io ho i led) e gli attacchi dei fili . Basta comperare un interruttore e si monta e funziona...ma NON è omologato . Però è un gran mezzo!