Problemi kfx 700 impianto elettrico

Su Kfx 700, spegnimento del mezzo in marcia e nessun segnale di vita potrebbe essere il regolatore di tensione andato?… girando la chiave nessun segnale, batteria testata e con voltaggio 12,4 v fusibili integri!! Mi viene in mente il regolatore di tensione!! Vi sono grato per suggerimenti vari!!! Tutto ció capitato in meno di 1 km dall’accensione, ma l’ultima volta che l’ho usato ha tentato di spegnersi ben 2 volte ma sono comunque riuscito ad arrivare a casa…. In questo caso avevo peró fatto un bel andare ed era bello caldo!! Come posso individuare il guasto e/o problema e risolverlo !! Grazie anticipatamente ragazzi …

Emanuele T. (SWJ0231203), 3/12/2024 11:28 PM:

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Su Kfx 700, spegnimento del mezzo in marcia e nessun segnale di vita potrebbe essere il regolatore di tensione andato?… girando la chiave nessun segnale, batteria testata e con voltaggio 12,4 v fusibili integri!! Mi viene in mente il regolatore di tensione!! Vi sono grato per suggerimenti vari!!! Tutto ció capitato in meno di 1 km dall’accensione, ma l’ultima volta che l’ho usato ha tentato di spegnersi ben 2 volte ma sono comunque riuscito ad arrivare a casa…. In questo caso avevo peró fatto un bel andare ed era bello caldo!! Come posso individuare il guasto e/o problema e risolverlo !! Grazie anticipatamente ragazzi …

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guarda, sinceramente, dal tuo post non si capisce nulla, o almeno non capisco nulla io.

prova ad impegnarto un po' di piu', si piu' esaustivo, prova ad utilizzare punteggiatura per dare un senso a quanto scritto, e , vedremo di darti una mano......

attendiamo tue news.

😚😚😚😚😚😚😚😚

Ciao e grazie mille!! In sostanza ho scoperto che nel mio quad non funzionava la luce stop mentre premevo un qualsiasi freno, anteriore o posteriore !! Poi mentre stavo facendo un giro durato circa 15 minuti ,il quad ad un certo punto ha dato cenno di spegnersi ma, decellerando e riaccellerando poi è ripartito così per ben 2 volte, ma son riuscito ad arrivare a casa… ho pensato ad un problema di candele, sostituite nuove 10 ore prima ca 300km, poi ho pensato di controllare filtrino benzina ai carburatori ( tutto ok), poi ho pensato tra me e me che non ho mai sentito girare la ventola di raffreddamento radiatore, detto ció ho bypassato il bulbo e con una batteria aggiuntiva al litio ho alimentato la ventola ed ho provato a fare un giro con il mezzo per vedere se mi dava ancora il problema a caldo!! Cosa è successo; scaldato da fermo 3/4 minuti al minimo, sono partito e poco meno dopo un km il quad in marcia mi si è spento!! Il fatto è che si è spento ma a questo punto non mi dava più segnali di vita, neppure girando la chiave (accendi/spegni) tutto ko morto!! Trainato a casa, ho smontato le carene, controllatoni fusibili vari ( tutto in ordine) fusibile che va dalla batteria (+) al morsetto appena sotto ( fusibile 30 , in ordine) , fusibile cilindrico sopra il serbatoio da 20 in ordine) fusibile sempre sul filo rosso sotto alla zona sterzo da 16 in ordine.
Ho pensato al regolatore di tensione, e credo sia il problema… ho fatto un video ma non riesco a caricarlo qui !! Ma ho eseguito un test come da video in youtube per testare il regolatore e dal morsetto di ingresso del regolatore, ovviamente arriva la tensione batteria corretta!! Dal test sul regolatore smontato posizionando il puntale + sul positivo e il puntale - sulle tre linee esce che su una linea suona e sulle altre due no!! Facendo il contrario con i puntali in sostanza mi da tre valori diversi rispettivamente spostando il puntale sulle 3 linee ; tipo linea 1 numero 0
Linea 2 numero 1050
Linea 3 numero 1960
… spero di avervi fatto capire meglio!!
Grazie Fero, ti ho mandato il video in wattsapp direttamente 🙏 fatemi sapere, grazie mille a tutti

Puó centrare la centralina Dynotek?… se stacco la Dynatek e rimonto l’originale?… fidarsi o c’è rischio di bruciarla?

Risolto… fili scollegati del blocchetto accensione… qualche genio li aveva giuntati con il nastro e con il calore si sono sfilati 😤

Emanuele T. (SWJ0231203), 3/14/2024 10:24 AM:

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Risolto… fili scollegati del blocchetto accensione… qualche genio li aveva giuntati con il nastro e con il calore si sono sfilati 😤

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Mamma mia .... l'importante e' che si sia risolto.

Certo conviene dare una seria controllata a tutto impianto ..... visto il casino scoperto.

:-)