Per l'immatricolazione come esemplare unico in Italia è praticamente impossibile, dovrebbe avere un grande valore storico o agonistico, e poi dovrebbe comunque essere sottoposto ad una miriade di collaudi e bisogna depositare i progetti.
Per la targa prova si deve aver titolo per richiederla, titolare o socio di una officina moto o concessionaria, ed avere quindi una posizione presso la camera di commercio; l'assicurazione copre al 100% anche mezzi non omologati o privi di documenti o demoliti, per la targa fra bollo ed assicurazione siamo a circa 900 euro annui.
La targa vale 1 anno, poi va rinnovata, circa 50 euro, si fa presso la motorizzazione civile sportello immatricolazioni.
Anche a me mi hanno detto che l'ostacolo è la firma, un utente ebay li vende in Italia immatricolati e mi ha detto che la motorizzazione d'Alessandria l'immatricola.
Se la documentazione dovesse servire mi raccomando tiella come una reliquia e facci sapere.
Ciao