Nela caso dello Scrambler, se noti, il bullbar in questione è già di per se molto più robusto del telaietto di serie.......comunque un rinforzino non guasterebbe.
Per quel che riguarda i verricelli a basso costo io la penso cosi':
1°- ho avuto modo di smontare varie marche a basso costo (tutte di costruzione asiatica) e ho rilevato gravi mancanze.....quali totale assenza di grasso in parti vitali, assenza di sistemi di tenuta in punti strategici e per finire alcuni ingranaggi di rinvio erano in plastica!
2°- se ti dovesse capitare di bruciare il motore butti via tutto per assenza di parti di ricambio o comunque per l'elevato costo delle stesse.
Quindi se vuoi poter contare sempre su un aiuto sicuro, spendi un pochino di più e non te ne pentirai.........è bruttissimo dopo due "tirate serie" dover buttare il verricello!
Scritto da: andrea 10/11/2006 15.16
ehi grazie ankora!
comenque ake su questo scrambler e attakkato al bull bar! dici che hanno rinforzato gli attacchi al telaio?
ho visto ke e montato davanti al radiatore, questo non implica problemi di surriscaldamento?
nel mio caso con raffreddamento a olio?
ho visto su ebay verricelli commercializzati dalla nautica italia con andata e ritorno! che ne un modello da 2000 a 129€! cosa ne pensi? leggendo i feedbak sono rimasti tutti contenti! ha 100%!