ma se monto le gomme stradali evito la non stabiita'...

ragazzi mi succede che se corro su strada con il mio rap 700 cosi' come mama l'ho fatto cioe' con gomme da sterrato, mi succede che mi sbanda all'improvviso, tipo nelle curve dossi, praticemente non lo posso portare a max su strada altrimenti mi cappotto. ma se monto le gomme stradale evito questo sbandare? grazie a tutti siete sempre gentili grazie

Come ho già avuto modo di dire il quad viene studiato e concepito per un uso fuoristradistico..il valutarlo in un uso stradale è già per se un grave errore..

Su asfalto va usato con grande attenzione e le reazioni che ti da sono del tutto normali..

A parer mio montare le gomme stradali ha poco senso..



Ciaooooooooooooooooooooooooo..

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Scritto da: MAURIZIO 14/04/2007 23.21
ragazzi mi succede che se corro su strada con il mio rap 700 cosi' come mama l'ho fatto cioe' con gomme da sterrato, mi succede che mi sbanda all'improvviso, tipo nelle curve dossi, praticemente non lo posso portare a max su strada altrimenti mi cappotto. ma se monto le gomme stradale evito questo sbandare? grazie a tutti siete sempre gentili grazie

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Sinceramente con le gomme da strada ti cappotteresti solamente.

Sono molto più precise di quella da fuoristrada.

Ciaoooooooooooooooooooooooooo

La cosa che ti consiglio di fare se fai molta strada è mettere 1 ammortizzatore di sterzo come ho fatto io,irrigidisce 1sterzo e almeno quando prendi buche o imperfezioni della strada il mezzo nn va dove gli pare,altra cosa ti coniglio di cambiare le sospensioni anteriori che da originali fanno schifo!!

Il raptor ha degli ammortizzatori anteriori che fanno schifo e la cosa è risaputa , se non ho capito male sembra che il tuo raptor scarti all'improvviso negli avvalamenti e buche cosa che si prsentava anche sul mio kfx appena portato a casa ma con una buona messa a punto ho risolto , se usi il quad parecchio in strada prova fai così : metti la pressione gomme a 0,5-0,6 max , irrigidisci un pò gli ammortizzatori anteriori con la ghiera precarico , sopratutto controlla l'apertura convergena delle ruote anteriori se sono troppo chiuse il quad e meno stabile nel dritto

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se le apri un p'ò invece diventa più stabile in rettilineo e un pò più duretto nell'inserimento in curva :

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io le ho messe un p'ò aperte e ti assicuro che il mio quad è moolto più gguidabile ad 80-90kmh lo guidi tranquillo con una mano sola , fatti aiutare magari dal tuo gommista meglio essere in due per la regolazione poi il raptor se ci spendi qualche euro montandogli 4 distanziali così da all'argarlo un pò ci guadagna non poco , l'ammortizzatore sterzo sarebbe il top .
ciao

grazie sei stato molto chiaro. Ti posso dire che proprio oggi ho montato distanziali, da 3cm ant e 4,5 post e ti dico che va gia molto meglio. Ora provo a indurire gli ammortizzatori avvitando la ghiera e poi a limite cerchero' di aprire la campanatura delle gomme. Infatti ti posso confermare che il rap ha degli ammortiz da schifetto, ma cavolo costa tanto. Minchia avevo un ltz prima e seppur piu' economico aveva dei gran ammortiz regolabbili. Questi che monta il rap sembrano quelli che montano sui quad cinesi. Senti ma il tuo kava come va? secondo te va meglio del rap in potenza e nel fare cros, insomma secondo te come giudicheresti? ciao e grazie mille

ciao cbrvvf e vattene a pesca ma un nick più semplice no eh????? , comunque a parte gli scherzi il mio amico di uscite ha un raptor 700 propio come il tuo , in termini di potenza diciamo che in partenza lo spunto è uguale ma come mette la terza con il raptor mi saluta , poi per fare fuoristrada ti posso dire una mia impressione visto che il raptor non lo posso usare causa dei miei problemi motori e quindi mezzi con cambio meccanico per me sarebbero un casino e qindi quello che ti posso dire è che nei passaggi e mulattiere secondo me è meglio il kfx in quanto il variatore ti permette di dosare meglio accelleratore e freno mentre con il cambio meccanico in certe situazioni vedo anche il mio amico è un pò piu incasinato nel dosare frizione-freno-marcia ma per fortuna sua è uno che èempre andato in moto e quindi se la cava bene , sono contentissimo del mio kawa ha un gran motore ed è un gran bel mezzo da enduro tanto che con 4 gomme serie tassellate quest'inverno in un paio d'occasioni mi ha stupito per la grande motricità che ha passando in certi punti dove altri 2x4 compreso il raptor hanno dovuto desistere ,comunque sia se avessi qualche problemino in meno credo che mi sarei preso un raptor xchè è un mezzo che mi è sempre piaciuto , certo va migliorato in ciclistica e se ne avessi uno credo che difficilmente resisterei a non ribassarlo e allargarlo montandogli poi 4 gomme stradali e un pignone con un dente in meno visto che nel periodo estivo io uso il quad quasi solo in strada e come motore nell'uso enduristico e anche stradale è difficile trovare qualcosa di meglio , fra l'altro questo mio amico ha montato subito i distanzali e da poco due olhins anteriori e adesso è contento per lui è perfetto.
Se ti interessano degli ammortizzatori io ho un mio amico di trento che ha il raptor , ha una coppia di olhins nuovi di pacca che vuole vendere xchè lui del raptor non è contento non è il suo quad e vuole tornare al predator che aveva in precedenza , se vuoi gli parlo e ti metto in comunicazione con lui se 6 interessato.
guarda qui cosa si può fare con un bel raptor tappato bene :
www.youtube.com/watch?v=GEw9trIsV4Y

[Modificato da .fabio70. 16/04/2007 23.44]

ciao si lo so cbrvvf1 e' un po' un casino. Cbr perche' sono stato sempre amante della honda cbr900 per piu' di 10 anni ora so passato ql quad, perche' ho un bebe' piccolo che sul quad lo posso potare, poi il quad e' una figata troppo divertente, e poi purtroppo con ste moto tanto potenti prima o poi si passa il guiaio c'e' troppa genta imbranata tra le strada. VVF1 perche' e' la sigla del mestiere che fo'. Cmq si hai ragione il rap e' un quad nervoso da paura per me forse era meglio il kava perche' piu' soft e fluido ( bebe' a bordo) pero' ne sono contento. Senti mettimi in contatto con il tuo amico per gli ammortiz tramite email giusto per farhi alcune domande se poi non mi chiede troppo li potrei anche aquistare. Cmq hai ragione devo farmi delle gomme e 4 cerchi per uso stradale, ma che prezzi mono di 750 4 gomme scadenti e 4 cerchi semplici non si trovano. Ho trovato su un negozio dela Germania tramite ebay che fa delle ottime offerte, praticamente 4 gomme e 4 cerchi nuovi, a 520euro piu' circa 50 euro di spedizione. Cmq questo negozio ha tutta roba per quad dacci un'occhiata il nome e REPLOE vai sulla voce comunity e scrivi reploe, e' un venditore serio piu di 5mila feedbck positivi e poi ha aquistato della roba un mio amico e si e' trovato bene. Vedi un po se quelle gomme e cerchi sono affare te che di quad ne capisci bene. ti ringrazzio , il video ok ciao

Ciao cbr allora questo è il numero del mio amico di trento x gli olhins 328\8250627 chiamalo pure poi se l'affare va in porto anche se siete lontani vi mettete d'accordo per la spedizione della merce , ho dato un'occhiata su ebay alle gomme e cerchi e devo dire che il prezzo è molto buono visto anche che sono cerchi douglas mandagli una mail al venditore per sapere le spese spedizione in italia xchè se ti chiedono 100-120€ di spese spedizione allora il gioco non vale più la candela ; se vuoi qualche spunto per kittare il raptor vediti le foto qui sotto che ti metto questo ha pure la turbina :

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Spettacolare !

ok spettacolare ma che raptor 700 . Questo pare un jet. Grazie appena posso chiamo il tuo amico, per le spedizioni dei cerchi mi hanno chiesto dalla germania italia 56 euro ciao e grazie

grazie grazie troppo gentili

..più che un quad mi sembra un jet..

Fantastico davvero..



Ciaooooooooooooooooooooo..

se ti interessa houn treno di gomme da asfalto con solo 200 km di utilizzo nuovissime

Per la vendita di accessori c'è una cartella apposita..chiedo cortesemente di non intasare il forum onde evitare di frammentare l'informazione all'utenza..



Grazie della collaborazione..