io ho notato nella mia seppur breve esperienza nel mondo dei quad, che spesso chi acquista uno sport dopo un pò, se non subito, passa all'utility, quindi... no ciccio non soo d'accordo xchè dico che dipende , io ho avuto due utility e sono passato a uno sportivo e come me ti posso portare altri esempi e ti spiego il xchè , nel caso mio e di amici che conosco abbimo preso lo sportivo xchè non abitando in zone ove on ci sono fangaie,fiumi da poter attraversare ma tanti boschi e sterratoni e volendo avere dei mezzi che oltre che poter usarli in offroad si possano usare anche per una tranquilla passeggiata e andarsi a prendere un caffè o l giornale con gli sportivi è meglio , sono più agili e leggeri da guidare , meno ingombranti , insomma chi come me è passato dall'utility allo sportivo lo ha fatto perchè vuole un mezzo più guidabile e di fare offroad estremo e cercare ogni volta che si esce di smerdarsi da testa a piedi o andare a cercare il percorso più estremo possibile al limite del ribaltamento e tribolare ogni uscita per tirar fuori il quad da fangaie che poi diventa un secondo lavoro non li può fregar de meno , bisogna sempre secondo me porsi una domanda quando si fa un'accquisto di un quad : cosa voglio fare con il mio quad o cosa mi piacerebbe fare ???? ecco credo che la risposta venga poi in automatico e se si è un p'ò confusi meditarci sopra e chiedere più info possibili ma a domanda quella domanda è d'obbligo ciao ciao
Fabio70
Al mio comando ...scatenate l'inferno