ventola di raffreddamento

FANGO E' PROPRIO UN BRUTTA BESTIA

ho notato ieri in una fangaia che il mio quad a contatto con l'acqua fumava come un turco cosa insolita che in altre uscite nn si era mai verificata.
controllando a fondo abbiamo notato che la ventola di raffreddamento anche se libera da intoppi nn voleva partire, anche scollegando il cavo direttamente collegato a lato vicino la testata niente...dopo varie ipotesi tipo fusibile bruciato centralina bruciata motorino della ventola bruciato ed altre varie decido di lavare il mezzo e dare una bella botta di lancia al radiatore....lavando la parte frontale del radiatore ..MIRACOLO la ventola decide di partire.
che sara successo??

Forse il bulbo ma potrebbe anche essere qualcos'altro..

Mi sembra strano che lavandola sia ripartita ma in meccanica tutto è possibile..


Ciaoooooooooooooooo..

Pensa che a me l'anno scorso nel mese di luglio ad udine dopo un pò di ore nel fango-guadi ecc e con un caldo tremendo sul cruscotto mi si è accesa la scritta "motore caldo" e la ventola rimaneva accesa di continuo,immediatamente mi sono fermato e ho spento il quad,controllando la griglia posta davanti al radiatore no ti dico come l'ho trovata.....piena di detriti,pezzi di fango attaccati,alghe....

Appena tornato a casa gli ho dato una bella lavata con la lancia ed è tornato tutto ok....

La prima cosa da fare quando si ritira un Polaris è togliere la "retina per le mosche" che si trova attaccata alla griglia di protezione del radiatore......è inutile e ferma solo l'aria, dal momento che si sporca subito.

ottima considerazione nn ci avevo pensato...


cmq l'ho portato in officina,
da fare:
-tagliando completo
-invertire finalmente la frenata,
-collegare il faro + altri due faretti che ho integrato nella mascherina frontale,
-controllare guarnizioni vari sul carter cinghia e vasca di aspirazione
-ingrassare cordicella freni
-controllare ingrassini ed ingrassare
-controllare il sistema di raffreddamento
-il bulbo
-la centralina
-togliere rete radiatore
-controllare cinghia
spero di nn aver dimenticato nulla e che nn mi costi un patrimonio.

[Modificato da faberk1 31/05/2007 17.29]

Ricordati di farti allineare bene i variatori altrimenti la cinghia rischia di durare ben poco..



Ciaooooooooooooooooooooooo..