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SCARICO COMPLETO SILMOTOR

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    @ralf@
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    00 05/10/2007 11:48
    CIAO A TUTTI VOLEVO SAPERE SE QUALCUNO HA MONTATO UNO SCARICO DELLA SILMOTOR. SE SI COME VI TROVATE? [SM=x544891] [SM=x544891] [SM=x544891] [SM=x544891]
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    andremxu
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    Assoluto
    00 05/10/2007 15:08
    Vorrei esser d'aiuto ma non conosco nessuno che lo abbia montato..





    Ciaoooooooooooooooooooooooooooo..
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    $Blade73$
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    00 08/10/2007 10:34
    Silmotor ..... il prezzo è onesto .... appaga il sound ma null'altro.... per molti mezzi non esistono i collettori e per quelli che esistono hanno curve non studiate a banco ....
    In tal caso mi sento di dire: minima spesa = minima resa ....
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    @ralf@
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    00 08/10/2007 13:33
    E ALLORA CHE SCARICO COMPLETO MI CONSIGLIERESTI? NATURALMENTE DOVREBBE ESSERE OMOLOGATO.
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    $Blade73$
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    00 08/10/2007 17:57
    Sinceramente se la tua intenzione è migliorare un pochino l'erogazione con uno scarico omologato, ti consiglio di investire i soldi in altro (sospensioni, protezioni ecc.ecc....), soldi meglio spesi sicuramente.
    Diversamente, se vai anche in pista, prendi uno scarico che rispetti la fonometrica (dove richiesta)....
    Uno scarico che ti dà 3 fondelli diversi per 3 tonalità diverse + spark arrestor, collettori e terminale in titanio potrebbe essere il Leovince X3 Full Titanium (550 euro è il suo prezzo di chi non si vuol ingrassare).
    Personalmente sul Preddy montavo uno Yoshi tri-oval full titanium, e la resa ai bassi è veramente notevole (perdi però un pò agli alti, o meglio sei sempre a limitatore) e mi son sempre trovato bene.
    Certo rumore ne fà......
    Purtroppo di scarichi omologati ce ne sono pochi e quei pochi si equivalgono, tutti uguali.... o meglio tutti dei "cannoni" lunghi 1 km, nati per essere montati su moto e adattati ai quad.
    Se la tua intenzione e strettamente quella di un omologato per avere uno scarico più bello alla vista prendi pure quello che più ti piace esteticamente ....
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    @ralf@
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    00 10/10/2007 09:35
    si quello che dici è vero però se mi parli di curve studiate e poi mi tiri fuori la yoshimura. da quello che so la yoshimura x i quad studia le curve solo per i suzuki lo scarico per il predator e una semplice modifica di quello originale. praticamente paghi solo il nome. (se sbaglio che qualcuno mi corregga) l'altro giorno ero alla polaris cup e un signore mi ha fatto vedere lo scarico della higashi davvero bello però non è omologato...... che ne pensate voi?
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    $Blade73$
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    00 10/10/2007 10:13
    Giusto, la Yoshi lavora in stretto contatto con la Suzuki, però a differenza del SilMotor di turno sà cosa è un quad, ne consegue che se devo scegliere tra i due, spendo per la prima e non per la seconda.
    Per lo meno dello Yoshi esistono prove al banco, mappature create su misura sulle varie centraline (non è il caso del Predator in quanto l'alimentazione è a carbutore), Silmotor e molte altre case non hanno mai testato a banco se i loro scarichi, a mio avviso non sanno nemmeno se il mezzo su cui vengono montati và di più, di meno o uguale ad uno scarico di serie...
    Non voglio infierire assolutamente su Silmotor, grande casa sicuramente se ha saputo stare nel mercato fin ora, sulle moto sarà anche valida (la montavo su un Cbr900 '98), ma per quanto riguarda i quad, io preferisco altri scarichi.... :)
    Conosco lo scarico da te citato, ma solo di nome, mai avuta l'occassione di provarlo..
    [SM=x544934]
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    @ralf@
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    00 10/10/2007 10:28
    ma guarda non posso esserne sicuro però un concessionario qua delle mie parti mi ha detto che la silmotor è una delle poche in italia che fa le prove su banco. mi ha detto anche che lui correva con quello scarico.... adesso purtroppo non posso dire si è vero con certezza.... comunque in settimana vado a verderlo e se posso proverò anche un predator con quello scarico montato....
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    00 10/10/2007 14:07
    Conosco Silmotor ........ di prove a banco ufficiali su quad, fino a data odierna nemmeno l'ombra.
    Se per "correre" intendi in "quad" ..... mai corso.
    Voglio cmq precisare che non voglio sminuire il marchio sopracitato, soltanto mettere in risalto che a mio avviso conviene investire in altri scarichi "parlando di scarichi per quad ovviamente", si parla di Silmotor in quanto presa in mezzo..... ma stessa cosa può valere per altri marchi...vedi Marving...... ecc.....ecc....
    Poi.... vero anche che non tutti i gusti sono alla menta!:)
    E per fortuna :)
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    00 11/10/2007 08:42
    ok mi sono deciso
    dopo i consigli di blade73 mi sono indirizzato verso un'altro scarico completo ho scelto un pure polaris l'e2 silencer completo poi ho visto che è della white bros. spero di non aver fatto una cappellata visto che la sett prox mi arriva.
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    $Blade73$
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    00 11/10/2007 09:18
    Non credo tu abbia fatto una cappellata :)
    Quando l'avrai montato, se hai voglia, fai sapere cosa ne pensi.... ricordo ancora il mio stupore dopo esser passato dallo scarico di serie a quello aftermarket sul Predator! [SM=x544891]

    Peccato che la stessa differenza non l'ho rilevata in seguito sul Raptor 700 :(
    Il Predator cambia veramente carattere al cambiare dello scarico!
    Occhio alla carburazione, stiamo andando verso temperature "fresche"....
    [SM=x544934]
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    @ralf@
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    00 11/10/2007 09:35
    eh lo so.... la carburazione... quando ho montato il leovince x3 ci ho messo un'intera giornata..... ma non esiste uno strumento o unindicatore che mi aiuti a carburarlo nel modo giusto. naturalmente solo x fare prima.... è divertente stare li a smontare e rimontare però i getti possibile che tutte le volte devo tirare giù il carburatore.... ci ho provato ma con il carburatore su togliere e mettere i getti è un casino.... [SM=x544891] [SM=x544891] [SM=x544891]