Temperatura acqua

Durante l'ultima escursione ho avuto problemi con la temperatura dell'acqua nel mio 650.
Dopo una giornata abbastanza dura, (oltretutto eravamo in 2 sul quad) in una lunga e difficile salita si è accesa la spia della temperatura e il motore andava solo al minimo.
mi sono fermato (appena ho potuto) e ho aggiunto un po di acqua dal vaso di recupero, la spia si è subito spenta e non ho più avuto problemi.
La mattina dopo ho controllato l'acqua del radiatore ed era pieno, mentre la vasca di recupero era vuota.
A distanza di qualche giorno (senza utilizzare il quad) ho ricontrollato il tutto e la situazione non è variata, fermo restando che riempirò la vaschetta di recupero soino al limite max ho pensato a 2 possibili cause.
1) è plausibile che il tutto sia dovuto al radiatore che era pieno di fango e sotto sforzo ha consumato un po di acqua
2) oppure che al momento del tagliando non sia stato controllato il livello dell'acqua e sotto sforzo sia scattata la protezione del motore

pensate siano possibile oppure ci possa essere qualche altra causa?

Secondo me avevi il radiatore intoppato dal fango e salendo la temperatura il radiatore ha buttato fuori acqua dallo sfiato..

Avendo tu aggiunto l'acqua nel vaso di recupero successivamente il radiatore si è autolivellato..

Tieni comunque controllato..





Ciaooooooooooooooooooooooooooo..

La tua risposta mi ha tranquillizzato

L'importante è che sia sempre pieno il radiatore, tieni sempre sotto controllo ora che l'hai aggiunto, il liqido nel vaso di espansione. Per la causa quoto in pieno lo zione .Ciaooo

ilfero, 12/05/2008 19.00:

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Dopo il problema ho continuato per molti km di fuoristrada impegnativo e il giorno dopo ho fatto un intera giornata e tutto è rimasto come era. Ora a distanza di parecchi giorni tutto sembra essere normale.... credi che possa trattarsi di un problema legato alla guarnizione della testata

Sono daccordo con l'amico " ILFERO " farei fare un controllo presso un concessionario autorizzato, potrebbe essere stato un semplice problema dovuto ad una bolla d'aria come qualcosa di più serio farei fare delle prove di pressione presso il tuo concessionario di fiducia!! Ciao mec.

Io ho avuto lo stesso problema che appena mi era stato consegnato in fuoristrada mi è successo che si è accesa la spia e il serbatoio del liquido mi buttava fuori del liquido.
Preoccupato ho chiesto al concessionario e mi ha detto di rabboccarlo.
Così fatto dopo non ho più avuto problemi.
In pratica doveva livellarsi e stabilizzarsi il liquido nel circuito.
Ora dopo 1000 km fatti in strada e fuoristrada non ho più avuto problemi.
tengo sempre la bottiglia del liquido nel bauletto però.
Ciao e spero di averti aiutato!!!!

Andre.82, 14/05/2008 10.16:

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Io ho avuto lo stesso problema che appena mi era stato consegnato in fuoristrada mi è successo che si è accesa la spia e il serbatoio del liquido mi buttava fuori del liquido.
Preoccupato ho chiesto al concessionario e mi ha detto di rabboccarlo.
Così fatto dopo non ho più avuto problemi.


"In pratica doveva livellarsi e stabilizzarsi il liquido nel circuito".

Questa affermazione del concessionario mi pare una chiara ammissione di colpa.........
Se avesse fatto una preconsegna degna di tale nome, avrebbe anche lasciato in moto il veicolo il tempo necessario per fare attaccare la ventola e di conseguenza avrebbe fatto il livello del liquido nel caso ci fossero state bolle nel cicuito.

incomincio a pensare ad un errore del concessionario che non ha fatto i giusti controlli preconsegna, visto che ad oggi tutto sembra andare benissimo...
comunque mi sa che un controllo glielo faccio fare ugualmente essendo ancora in garanzia :)