Ritirato e provato
Ciao a tutti.
Scusate se solo oggi a distanza di 15gg Vi comunico le prime impressioni di uso del MXU400 ma ho avuto problemi con la connessione ADSL.
Quanto riporterò sono la mie impressione avute a seguito di due uscite per un totale di 450 km di cui 100 su asfalto. Premetto che precedentemento ho avuto ed utilizzato per oltre due anni un Honda TRX250 a marcie con il quale ho percorso miglia di km con grandi soddisfazzioni, quindi le mie impressioni sono in qualche modo riferite e comprate al TRX250 e non ad altri mezzi.
-Velocità max 80 km/h senza nessuna modifica (ammesso che si possano effettuare)
-Consumo con due persone a bordo poco più di 10 km/lt su percorso misto con trasmissione 2x4
-Tenuta di strada su asfalto buona anche alla massima velocità anche se con una leggera vibrazione dello sterzo (ritengo che con buona equilibratura si risolva il problema, ma... in fuoristrada di un certo livello quanto dura un'equilibratura?.
-Non sono riuscito a salire su una duna di sabbia alta circa 20 mt ne con le ridotte ne con le 4x4, cosa riuscita ad un MXU300 e ad un Access 300.(forse per via delle gomme troppo gonfie)! Ci ritenterò la prossima volta
-Buone le sospensioni posteriori con ridottissime trasmissioni di vibrazioni. (non c'è paragone con l'assale rigido)
-Ho utilizzato il 4x4 solo per qualche salita di poche centinaia di metri senza riscontrare nessun problema, buona l'arrampicata anche in presenza di roccie
-Il variatore risponde bene, ha una buona accelerazione iniziale ed un pregressivo altrettanddo buono (certo..mi è mancata la sportività delle marcie...ma devo riconoscere che il variatore è molto comodo e ti dà la potenza che ti serve quando ti serve)
-La posizione del contollo livello olio motore si trova in una posizione scomoda, per accedere bisogna togliere un carter di protezione. Buona la posizione del controllo e rabbocco olio dei differenziali.
-Mancano le protezione sulle cuffie sia anteriori che posteriori
-L'indicato di livello carburante è completamente inaffidabile. A 1/2 serbatoio segnala 0. L'indicazione è instabile e imprecisa. L'indicatore è completamente meccanico, una bella trovata.. ma come detto non è affidabile, oltretutto si estrare dal serbatoio semplicemente tirandolo!.
-Impreciso il selettore di marcia, Ho avuto parecchie difficoltà ad inserire correttamente le marcie e sopratutto il neutro (per fortuna la moto va in "moto" anche se non è neutro tirando la leva del freno a mano. Penso sia un problema di corretta regolazione del leverismo delle marcie.
Spero di aver contribuito in qualche modo alla sete di conoscenza di alcuni, allo stesso modo invito altri utilizzatori del MXU400 a dare il proprio parere.
Ciao